日產(chǎn)GT-R自成立以來，已成為在當(dāng)今時代的最快和最可識別的超級跑車之一。盡管它可以超越幾乎所有蘭博基尼，法拉利或者保時捷賽道上的成績。不過與意大利這些汽車設(shè)計大師相比，GTR的外觀依然略顯平庸。

GTR換裝ADV15 M.V2輪轂

GTR相對緊湊的尺寸，使其寬體套件缺少一些鋒利的感覺，就像蘭博基尼Aventador一樣。不過經(jīng)過一系列的外觀進(jìn)化之后，磨砂材質(zhì)的漆面讓這輛GTR變得與眾不同。

新增加的后保險杠，重新設(shè)計的引擎蓋，寬體輪眉和一副超大號尾翼無不使得這臺車像極了美國的隱身噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。然而，最令人印象深刻是的除了整車采用的磨砂黑面之外，最大的亮點(diǎn)就是這套ADV15 M.V2輪轂。

ADV輪轂雖然沒有悠久的歷史，但是卻掌握著如今頂尖的輪圈制造技術(shù)和工藝水平。GTR前輪尺寸為285/35/R20，后輪則是335/30/R20，所使用這套輪轂不僅質(zhì)量更加輕量化，在款式方面也可以進(jìn)行多樣化選擇。