無論是國內(nèi)還是國外，寶馬車主改裝汽車音響都有著非常高的比重。這與寶馬車本身的音響系統(tǒng)配置差，原車音響配置連最基本的高音揚(yáng)聲器都不安裝，造成了寶馬車改裝音響的剛需。國內(nèi)有許多寶馬車主通常去選擇那些所謂的寶馬專用汽車音響，但其實(shí)如果沒有分析透原車的音響系統(tǒng)，只是換對所謂的寶馬專用喇叭，使音響系統(tǒng)不匹配，反而導(dǎo)致事與愿違。

國外的寶馬改裝，多以較發(fā)燒的音響系統(tǒng)改裝為主。今天推薦的這款寶馬M3，是泰國Mirage改裝店改裝一臺全系用德國海螺的音響改裝車。德國海螺Micro Precision這個以發(fā)燒汽車?yán)榷雒牡聡放?，這幾年逐漸風(fēng)靡全球。它所代表的聲音品質(zhì)與特性，聲音真實(shí)，干凈利落，反應(yīng)速度快，瞬態(tài)響應(yīng)極佳，因此在汽車音響改裝界，越來越受到人們的追捧。

Mirage給這臺的改裝方案是，主機(jī)選用日本先鋒的P99，這款主機(jī)是日本先鋒應(yīng)對越來越多人應(yīng)用的移動音頻設(shè)備，而制作的一臺兼容發(fā)燒CD播放的主機(jī)，可以對MP3類的壓縮格式的音樂進(jìn)行補(bǔ)償，從而使音質(zhì)效果更佳。

前聲場使用的喇叭就是德國海螺大名鼎鼎的Z系三分頻喇叭。中高音改裝在A柱上，中低音重新倒模在門板上。這款喇叭的最大特點(diǎn)就是它的音盆材料，選用極輕又極有剛性的材質(zhì)。因此喇叭的瞬態(tài)響應(yīng)極佳，不拖泥帶水，而且極易推動，但又承受功率能力強(qiáng)。

后備箱的改裝承襲了泰式風(fēng)格的改裝，精致而又富有色彩的變化，并保留有足夠的空間。推動前聲場的三臺功率放大器整齊排布，左右兩邊分別是處理器以及超低音功放，8寸超低音直按安裝在原車的位置前排座位底下。

點(diǎn)評：這款車的改裝，其實(shí)還是基于寶馬原車音響系統(tǒng)的位置，在特別需要改進(jìn)的部位上加以改裝，如前聲場。但其它的部位如中控臺，后尾箱的改裝，都是將原車的內(nèi)飾更加優(yōu)化，變得更加漂亮，也更有檔次。最主要的是，整個音響系統(tǒng)的升級，無論是從頻寬還是從功率方面，都有極大的提高。這樣的寶馬音響系統(tǒng)改裝才能有質(zhì)的飛躍。