U17聯(lián)盟派出強大實力團隊參與MECA沈陽挑戰(zhàn)賽競逐，其中一輛別克君越音響改裝車選用“日耳曼之音”的德國RS音響，演繹出極致平衡樂感的音響效果，讓它成為沈陽站大師S1組別的冠軍車。

君越保留了原車主機供車主日常應用，高質素音源方面則由倒模安裝在中控臺頂部的阿爾派C800主機負責。為增強音源質素和解釋力，還改裝上一臺阿爾派H800數(shù)字處理器。

中控臺頂部倒模安裝的阿爾派C800主機

用“日耳曼之音”把高質素音源真實還原呈現(xiàn)，前聲場用上的是德國RS新貴族兩分頻套裝喇叭。后聲場搭配一套德國RS發(fā)現(xiàn)兩分頻，作為聲場補充。

前聲場高音喇叭在A柱位置倒模安裝

一個德國RS競賽系列低音炮安裝在行李箱右側的手工倒模箱體，箱體與原車配飾極度匹配，安裝工藝不影響行李箱日常使用，增加便利性。

德國RS競賽系列低音炮

為整個音響系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出，U17聯(lián)盟專業(yè)團隊采用一臺英國DK單路功放搭配四路功放，另外加上一臺詩芬尼四路功放的組合推動。

詩芬尼和一臺英國DK功放并列安裝

行李箱音響改裝工藝展示

別克君越音響改裝配置清單：
主機：阿爾派C800
前級：阿爾派H800
前聲場：德國RS 新貴族兩分頻套裝
后聲場：德國RS 發(fā)現(xiàn)兩分頻套裝
低音喇叭：德國RS 競賽系列低音炮
四路功放：詩芬尼80.4 一臺
四路功放：英國DK AE-480 一臺
單路功放：英國DK AE-160D 一臺