專業(yè)音響改裝競(jìng)賽，一輛改裝樣車盡是專業(yè)團(tuán)隊(duì)的心血結(jié)晶，盡顯改裝功力，也是好產(chǎn)品展示其音質(zhì)效果的舞臺(tái)。以下這輛由馬來(lái)西亞St Audio Master打造的本田HR-V(也就是中國(guó)市場(chǎng)的XR-V)，憑借一身意大利卓傲產(chǎn)品的音質(zhì)實(shí)力，勇奪馬來(lái)西亞EMMA總決賽冠軍。

改裝意大利卓傲Tempo系統(tǒng)勇奪馬來(lái)西亞EMMA冠軍

高頻柔順，飄逸感滿足

這輛冠軍車保留原車主機(jī)作為音源輸出，前聲場(chǎng)以特殊專業(yè)改裝工藝倒模安裝一套意大利卓傲TEMPO系列三分頻系統(tǒng)，而且是全主動(dòng)三分頻布局。A柱位置真皮倒模卓傲Tempo 10高音單元，發(fā)聲方向朝皇帝位調(diào)教，以同樣來(lái)自Tempo系列的卓傲50.2二路功放推動(dòng)。這個(gè)高音單元單體采用絲質(zhì)球頂振膜+一體式鋁合金外殼兼小音箱設(shè)計(jì)，功放推動(dòng)音色柔順，空靈感、飄逸感足夠。

A柱倒模安裝Tempo 10高音單元

中音溫柔甜美 秘密細(xì)致

Tempo 40中音單元十分巧妙開孔安裝在HR-V的儀表臺(tái)兩側(cè)，音盆往上發(fā)聲，同樣用一臺(tái)卓傲50.2二路功放推動(dòng)。中音單元用上的則是一體式鋁合金框架和碳纖維與陽(yáng)極表面處理的振膜，音色呈現(xiàn)綿密細(xì)致，細(xì)節(jié)豐富、溫柔甜美。

卓傲Tempo 40中音倒模安裝在儀表臺(tái)

中低頻聽感溫潤(rùn)柔和、甜美浪漫

中低音Tempo 65單元?jiǎng)t是看似簡(jiǎn)單但調(diào)教講究的門板安裝，以卓傲75.2二路功放推動(dòng)。喇叭同樣用上碳纖維+陽(yáng)極表面處理振膜，盆架則是鋁合金框架+磁鐵背蓋。配合高音、中音單元，整體聽感溫潤(rùn)柔和、甜美浪漫，久聽沒有壓力，音場(chǎng)鋪陳前后層次分明，特別演繹爵士、演奏廳、歌劇類音樂甚有心得，特別歌劇方面的演繹俘虜了不少專業(yè)裁判的耳朵。

卓傲Tempo 65碳纖維+陽(yáng)極表面處理中低音

行李箱的工藝打造也是專業(yè)競(jìng)賽評(píng)分一個(gè)重要環(huán)節(jié)，一個(gè)卓傲的C30.2SW 12寸超低以補(bǔ)型箱方式在行李箱左側(cè)位置安裝，加上卓傲Tempo系列95.2二路功放推動(dòng)，與前聲場(chǎng)銜接順滑自然，低頻密度充沛，而且不會(huì)顯得干硬松散。

12寸超低音以補(bǔ)型箱方式安裝

后方專業(yè)的保險(xiǎn)座工藝

卓傲功放收納在行李箱打造的箱體內(nèi)并加上亞克力板和燈光工藝

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：這輛卓傲Tempo系統(tǒng)冠軍車，特別中音和中低音單元使用碳纖維振膜，擁有頻響寬、失真低等優(yōu)點(diǎn)。Tempo作為中高端市場(chǎng)主打產(chǎn)品，在這輛改裝車上演繹出十分生動(dòng)活躍的樂章，繼承卓傲的家族靚聲，而且碳纖維盆在爵士樂方面表現(xiàn)的十分靈動(dòng)，一改讓人刻板死板的印象。

本田HR-V音響改裝配置清單：音源：原車主機(jī) / 前聲場(chǎng)喇叭：意大利卓傲TEMPO三分頻 / 超低音喇叭：意大利卓傲C320.2SW 12寸超低 / 高音功放：意大利卓傲50.2 / 中音功放：意大利卓傲50.2 / 中低音功放：意大利卓傲75.2 / 超低音功放：意大利卓傲95.2 / 改裝店家：馬來(lái)西亞ST Audio Master