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噪音太大就必須用行動(dòng)來(lái)制止!本田凌派升級(jí)中道隔音

來(lái)源:客戶(hù)供稿      編輯:陳燕如 2017-10-11 15:24    瀏覽量:17504

長(zhǎng)久以來(lái)廣汽本田一直缺少一款真正意義上的緊湊型車(chē),東風(fēng)本田有血統(tǒng)純正的思域,而廣汽本田的鋒范雖然空間不小,但規(guī)格上還是要比主流緊湊型車(chē)要低半個(gè)級(jí)別。因此廣汽本田根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求,獨(dú)立開(kāi)發(fā)了凌派。本田凌派外觀(guān)大氣、沉穩(wěn),是不少愛(ài)車(chē)一族的首選。但是很多網(wǎng)友評(píng)論,凌派這款車(chē)隔音效果不好,噪音很大。車(chē)主經(jīng)朋友介紹,來(lái)到汕頭悅心做隔音。

汽車(chē)隔音工程是家用轎車(chē)必做的項(xiàng)目,因?yàn)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://72947.cn">汽車(chē)隔音工程能使用戶(hù)在安靜的駕駛環(huán)境中行車(chē)。汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立,目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受、更美妙的駕駛樂(lè)趣。

底盤(pán)隔音是全車(chē)隔音中的升級(jí)工程,針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的低頻噪音,路面噪音、排氣管和地面熱能,最主要的是可以降低穿透力極強(qiáng)的低頻噪音,解決底盤(pán)共振噪音,隔絕排氣口地面熱能的傳遞,降低油耗。

吸音棉阻斷聲音傳播,起到消音的作用

后備箱和葉子板部位隔音止震施工處理,加上吸音處理,備胎處再以低頻王施工,加強(qiáng)去除低頻噪音。

隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。車(chē)身機(jī)蓋、車(chē)門(mén)、后備艙、車(chē)頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車(chē)身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。特別是安裝在后部的低音炮,會(huì)導(dǎo)致后備箱振動(dòng),音效降低,這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震,汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊,發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過(guò)隔音施工后,消除了車(chē)身金屬的共振,同時(shí)又有良好的吸音作用,能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。

改裝配置:全車(chē)中道隔音(除四門(mén))

改裝門(mén)店:悅心汽車(chē)音響

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