寶馬118i體積雖小，但擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性，特別是操控性，方向盤指向準(zhǔn)確，車子整體感很強(qiáng)，底盤調(diào)教出色。外觀也很時(shí)尚，符合年輕人的口味。只不過(guò)想要更好的駕乘舒適感，車體本身的噪音問(wèn)題不得不改善。車主是個(gè)有追求的人，果斷來(lái)到東莞大能隔音靜工場(chǎng)旗艦店-東莞韻聲汽車音響進(jìn)行全車隔音升級(jí)。

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。使用大能超級(jí)盾，強(qiáng)化門板里層鈑金，高效減震，同時(shí)鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。

地板隔音：地板主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的低頻噪音，以及地面的燥熱，異物撞擊等噪音，穿透力比較強(qiáng)，對(duì)人體的傷害也是最大的。所以必須使用專業(yè)的材料才能解決，一般的材料效果極其有限。首先是使用大能藍(lán)金剛減震，再搭配大能噪音終結(jié)者和超級(jí)溫莎。低頻王在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能，是路噪和引擎噪音的超級(jí)克星，優(yōu)異的隔熱性可有效阻擋引擎、排氣管向車內(nèi)傳導(dǎo)熱量。超級(jí)溫莎有著非凡的吸音功效，專門針對(duì)中高頻噪音，還能吸收底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃浚?jié)省能耗。

后備箱施工：汽車的后備箱猶如一面鼓一樣，在高速行駛中，噪音、燥熱、氣流等匯聚在尾箱，特別是后輪弧砰砰的低頻噪音更是突出，所以首先是對(duì)整個(gè)后備箱進(jìn)行減震升級(jí)處理，提升整體的緊固性和扎實(shí)性，其次是施工吸音隔熱材料，通過(guò)吸音隔熱有效吸收共鳴噪音，阻隔熱能。

車主反饋：隔音確實(shí)有效，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，之前門板有異響的問(wèn)題做完隔音之后排除了。升級(jí)后有了美妙的音樂(lè)，而且有了靜謐的空間。