領(lǐng)克 01是為都市年輕族群打造的新時(shí)代SUV，是領(lǐng)克汽車(chē)（LYNK&CO）首款基于CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開(kāi)發(fā)的車(chē)型，將率先搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性表現(xiàn)，領(lǐng)克01也是全球首款搭載博世最新ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車(chē)。

領(lǐng)克雖是吉利和沃爾沃出品，但是，在舒適性駕駛上面，對(duì)比吉利的博越、沃爾沃的相關(guān)車(chē)型還是有一定的差距，也是眾多老司機(jī)選擇傳統(tǒng)車(chē)型，年輕人愛(ài)酷炫追求的差異。今天這位車(chē)友雖然年齡不大，但是也有多年的駕齡，對(duì)于車(chē)的追求還是有自己的見(jiàn)解。高速行駛來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)和地面的噪音還是很大，似乎沒(méi)有官方測(cè)試的數(shù)據(jù)那么好。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和需求，解決問(wèn)題和滿(mǎn)足需求。之前在一家專(zhuān)業(yè)的店里貼了膜，當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有不錯(cuò)的隔音產(chǎn)品，現(xiàn)場(chǎng)也有車(chē)子在安裝，看了產(chǎn)品和技術(shù)都不錯(cuò)。這次直接過(guò)來(lái)進(jìn)行升級(jí)，也是算是做過(guò)功課，帶著目的來(lái)的。

施工前店里的師傅一起去測(cè)試了車(chē)輛噪音狀況，根據(jù)車(chē)主反饋出具了解決方案，經(jīng)過(guò)一番議價(jià)后，開(kāi)始施工。施工后，內(nèi)飾件完整恢復(fù)，沒(méi)有遺留和多余的卡扣等，是比較滿(mǎn)意的。再次去試車(chē)，行駛了相同的路段，對(duì)比之前的噪音狀況，前后差異很大，胎噪明顯降低了，由于在中控內(nèi)部也施工了材料，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒(méi)有之前那么大，完全能夠接受了，很滿(mǎn)意的一次升級(jí)體驗(yàn)，開(kāi)心交車(chē)。