路虎發(fā)現(xiàn)神行配置了獨(dú)有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，而且外觀霸氣動(dòng)力強(qiáng)勁，在同一級(jí)別車(chē)系中極具優(yōu)勢(shì)。在原車(chē)音響方面，可以選裝Meridian英國(guó)之寶的音響器材，而標(biāo)配的車(chē)型前后加中置喇叭一共也有10個(gè)聲道喇叭，只是原車(chē)的音響配置并不齊全，面對(duì)這么多聲道喇叭功率輸出有些不足，所以出來(lái)的效果是聲音松散無(wú)力，聲場(chǎng)定位不準(zhǔn)較為混亂。車(chē)主來(lái)到鄭州環(huán)亞，選擇了芬朗北歐之聲EU-6.3三分頻套裝，希望改裝后自己的愛(ài)車(chē)能夠擁有發(fā)燒音質(zhì)。

車(chē)門(mén)用止震板做雙層隔音處理，減少噪音預(yù)防車(chē)門(mén)的共振異響，為音響器材提供一個(gè)良好的工作環(huán)境，可以明顯的提升駕駛的舒適感和提升音質(zhì)。

前聲場(chǎng)的芬朗北歐之聲EU-6.3，芬朗電子在丹麥原產(chǎn)地研發(fā)生產(chǎn)的一款三分頻套裝喇叭，由29mm環(huán)形球頂振膜高音、90mm NRSC音盆中音以及165mm特殊紙漿音盆中低音組成 。聲音表現(xiàn)為細(xì)節(jié)豐富細(xì)節(jié)層次感強(qiáng)，精準(zhǔn)全面，溫暖通透，真實(shí)自然，適合聆聽(tīng)極致人聲、古典音樂(lè)、流行音樂(lè)和民族音樂(lè)等，能夠滿足發(fā)燒友對(duì)于HI-IF品質(zhì)的追求。

EU-6.3高音喇叭安裝在三角位

EU-6.3中音安裝在車(chē)門(mén)板上

EU-6.3中低音單元車(chē)門(mén)原位安裝

芬朗DSP8提升了聲音解析力優(yōu)化音源，芬朗的HI-FI功放UT-4100和UT-2160推動(dòng)前聲場(chǎng)的三分頻，通過(guò)芬朗DSP8主動(dòng)分頻設(shè)置，保證了EU-6.3發(fā)揮出最佳音效。另外芬朗AL-500.1單路功放驅(qū)動(dòng)超低音喇叭補(bǔ)充超低頻。三臺(tái)功放和處理器都安裝在后排座椅下，節(jié)省空間。

三臺(tái)功放和處理器倒模

三臺(tái)功放和處理器安裝

最后恢復(fù)車(chē)身后，把芬朗SQ-10E超低音喇叭安裝在尾箱，它自帶原廠箱體，彌補(bǔ)原車(chē)音響沒(méi)有低頻效果的缺陷。

小結(jié)：最后調(diào)音師通過(guò)芬朗的DSP8進(jìn)行調(diào)音，結(jié)合車(chē)主個(gè)人喜好，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)“皇帝位”，主動(dòng)分頻讓高、中、低各個(gè)音頻的層次更為分明，又銜接得自然平順，聲音的細(xì)節(jié)還原得很清晰，讓整套北歐之聲的音響效果發(fā)揮的淋漓盡致，音樂(lè)展現(xiàn)出的舞臺(tái)感猶如身臨現(xiàn)場(chǎng)。

路虎發(fā)現(xiàn)神行音響改裝配置 / 處理器：芬朗DSP8 / 前聲場(chǎng)：芬朗北歐之聲EU6.3三分頻套裝喇叭 / 功放1: 芬朗UT-4100四路功放 / 功放2: 芬朗UT-2160兩路功放 / 功放3: 芬朗AL-500.1單路功放 / 超低音：芬朗SQ-10E超低音喇叭 / 線材：正力車(chē)福冠軍線材 / 隔音：大白鯊

改裝店家：鄭州環(huán)亞汽車(chē)音響 / 聯(lián)系方式：0371-65550386 / 地址：鄭州市花園路與國(guó)基路商貿(mào)汽配城B區(qū)7排2號(hào)