縱觀國(guó)內(nèi)當(dāng)下的汽車音響改裝市場(chǎng)，音響改裝已然成為一種趨勢(shì)和潮流，更多的人選擇加入音改行列，但與此同時(shí)，也有很大部分車友對(duì)音響改裝的認(rèn)知存在著誤區(qū)，認(rèn)為音響改裝不過(guò)是前后聲場(chǎng)換點(diǎn)東西，加個(gè)功放低音就行了，成本高又不實(shí)用。其實(shí)音響改裝本身就是個(gè)人的追求，實(shí)用與否自然是見(jiàn)仁見(jiàn)智，但是音響改裝卻遠(yuǎn)不是那么簡(jiǎn)單。不同風(fēng)格喜愛(ài)的車主對(duì)改裝有著不同的要求，音改方式就有千百種。例如這位福特福克斯車主，就希望改裝一套炸機(jī)系統(tǒng)，讓聽覺(jué)得到享受。

交叉火力汽車音響河南天宇運(yùn)營(yíng)中心根據(jù)車主的需求，打造了一套專業(yè)雙超低音喇叭系統(tǒng)。這是一套完整的競(jìng)賽級(jí)系統(tǒng)。一臺(tái)阿爾派170E作為源頭，搭配一臺(tái)交叉火力T12s處理器負(fù)責(zé)調(diào)音等音源處理工作，前聲場(chǎng)安裝一套交叉火力CF-T6頂級(jí)三分頻套裝喇叭，簡(jiǎn)裝HIFI，提升聲場(chǎng)高度。

交叉火力CF-T6三分頻喇叭高中音單元用常見(jiàn)的八字倒模手法倒模安裝在A柱，這樣安裝可以使聲場(chǎng)更加開闊，高音更加通透明亮。

本次改裝升級(jí)的主要亮點(diǎn)在于尾箱的雙超低音系統(tǒng)打造。河南天宇運(yùn)營(yíng)中心的改裝團(tuán)隊(duì)在尾箱倒模了一個(gè)木箱體作為超低音喇叭載體，這是一個(gè)大工程，從木箱體的打造中可見(jiàn)改裝團(tuán)隊(duì)的專業(yè)。倒模完成后在箱體上安裝兩個(gè)交叉火力CF-302D競(jìng)賽級(jí)超低音，這款喇叭擁有雙音圈大功率設(shè)計(jì)，聲音穩(wěn)定性高，低頻飽滿結(jié)實(shí)，音盆是長(zhǎng)纖維紙漿盆，可以使聲音沖程更大更遠(yuǎn)；在箱體頂部以黑色模型安裝一對(duì)交叉火力T65S中低音喇叭和一對(duì)交叉火力T35號(hào)角高音，補(bǔ)充外場(chǎng)的SQ音質(zhì)，讓外聲場(chǎng)整體不僅僅是轟隆的低頻，而是結(jié)合音質(zhì)一起的整體聲效。

為了保證聲場(chǎng)定位準(zhǔn)確，改裝團(tuán)隊(duì)還用了專業(yè)測(cè)試儀對(duì)聲場(chǎng)進(jìn)行了相位和效果測(cè)試

改裝完成，無(wú)論從哪個(gè)角度看，尾箱的改裝工藝都是無(wú)比華麗迷人，一場(chǎng)音改，帶來(lái)視覺(jué)和聽覺(jué)的雙重享受。

福特?？怂挂繇懜难b配置清單/主機(jī)：阿爾派170E/處理器：交叉火力T12s/ 前聲場(chǎng)：交叉火力CF-T6/超低音喇叭：交叉火力CF-302D 兩個(gè)/外聲場(chǎng)：交叉火力T65S中低音喇叭一對(duì)+交叉火力T35號(hào)角高音一對(duì)/四路功放：交叉火力CF-120.4三臺(tái)/單路功放：交叉火力CF-3500D一臺(tái)/線控：R8/改裝店家：交叉火力河南天宇運(yùn)營(yíng)中心