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豐田霸道改裝路翼RW-6502漫步套裝 主動(dòng)兩分頻聽感細(xì)膩極致

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:莫宗霖 2019-10-16 10:06    瀏覽量:7058

豐田霸道強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出配合高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),越野能力十分出色,是當(dāng)之無愧的越野之王。對于這位車主而言,出色的操控能力加上絕妙的音質(zhì),才是一種極致的追求,才能稱得上完美。所以車主專程來到路翼汽車音響改裝聯(lián)盟,為愛車改裝一套聲音出色的音響系統(tǒng)。

原車音響系統(tǒng)分析:豐田霸道在其他方面的配置都非常好,但是在原車音響系統(tǒng)方面,只配置了做工和用料極為普通的聲場喇叭,音響質(zhì)量不高,整體聲音缺乏解析力,渾濁不清,聽起來很是壓抑煩悶,沒有什么聽音效果。

改裝方案解析:改裝團(tuán)隊(duì)根據(jù)車主的聽音需求,為車主搭配了一套全面的路翼汽車音響改裝方案,前聲場一套路翼RW-6502漫步套裝喇叭搭配后聲場一對路翼RW-6512同軸喇叭,再加一個(gè)路翼RW-1265A超重低音喇叭組成新的聲場組合,路翼RW-DSP680處理器對音源端進(jìn)行優(yōu)化,路翼RW-F80.4功放和路翼RW-F800.1功放為喇叭提供強(qiáng)勁的功率支持。

隔音升級(jí),提升聽音氛圍

音響改裝前先做隔音已經(jīng)是一個(gè)基本的共識(shí)。改裝師針對豐田霸道原車隔音不足的問題,采用聲界黑色丁基膠隔音材料對原車四門、引擎蓋以及尾箱蓋等噪音主要來源點(diǎn)進(jìn)行隔音處理,強(qiáng)化車子剛性提升車廂聽音氛圍。

引擎蓋隔音

尾箱蓋隔音

四門隔音

音響升級(jí),呈現(xiàn)細(xì)膩聽感

前聲場用一套路翼RW-6502漫步套裝喇叭進(jìn)行發(fā)聲,提升聲場音質(zhì),后聲場搭配一對路翼RW-6512同軸喇叭作為前聲場的補(bǔ)充,通過精準(zhǔn)的聲場定位調(diào)校讓聲音各頻段達(dá)到平衡的狀態(tài),有最佳的銜接和配合,前聲場喇叭通過一臺(tái)路翼RW-80.4功放推動(dòng),做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì),發(fā)揮極致的發(fā)燒音質(zhì),呈現(xiàn)自然細(xì)膩的聽感。



一個(gè)路翼RW-1265A超重低音喇叭搭配無源開孔箱體,安裝在汽車尾箱位置,用路翼RW-F800.1低音功放推動(dòng),帶來強(qiáng)勁的低音效果,彌補(bǔ)聲場低頻的不足,豐富聲音的層次感。


路翼RW-DSP680處理器對音源進(jìn)行優(yōu)化,強(qiáng)大的音頻處理能力讓聲場聲音的解析力更強(qiáng),聲音更加干凈,清晰悅耳。

路翼RW-F80.4功放和路翼RW-F800.1功放分別為前聲場喇叭和超低音喇叭提供功率支持,路翼RW-F80.4功放有著非常強(qiáng)勁的功率輸出,全輸出推動(dòng)前聲場喇叭做主動(dòng)分頻設(shè)計(jì),讓音質(zhì)發(fā)揮到極致。

豐田霸道改裝配置單/處理器:路翼RW-DSP680 一臺(tái)/前聲場:路翼RW-6502漫步套裝/后聲場:路翼RW-6512同軸/功放1:路翼RW-F80.4 一臺(tái)/功放2:路翼RW-F800.1/低音:路翼RW-1265A 超重低音喇叭/隔音:聲界黑色丁基膠

改裝店家:路翼汽車音響改裝聯(lián)盟/地址:廣州市白云區(qū)嘉禾街道辦鶴邊員村軍民東路50號(hào)云尚大廈2棟1層101

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