斯巴魯森林人改裝大白鯊汽車隔音 讓噪音乖乖投降讓汽車不在咆哮
汽車的噪音問題讓每一個(gè)車主都很頭痛,這臺(tái)斯巴魯森林人的車主對(duì)此深有體會(huì)。由于鈑金單薄、隔音措施欠缺,導(dǎo)致這臺(tái)斯巴魯森林人的噪音問題尤為嚴(yán)重,無法忍受的車主決心做出改變,通過網(wǎng)上的查詢,車主了解到大白鯊隔音材料的效果出色,受到了廣大網(wǎng)友的一致好評(píng),于是車主便來到了對(duì)大白鯊隔音材料有著豐富施工經(jīng)驗(yàn)的佛山亨城汽車隔音店進(jìn)行隔音的升級(jí)工作。
根據(jù)車主的需求,改裝技師對(duì)這臺(tái)斯巴魯森林人進(jìn)行了實(shí)地路測(cè),通過對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析,精準(zhǔn)的定位了噪音的位置,并據(jù)此制定了針對(duì)性的降噪方案,使用大白鯊對(duì)汽車做隔音升級(jí)。
由于原車門板鈑金單薄、隔音措施欠缺,導(dǎo)致風(fēng)噪、門板鈑金的振動(dòng)噪音得不到有效的抑制,對(duì)此改裝技師使用高阻尼系數(shù)的銀鯊減震膠對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理,抑制了門板的振動(dòng),并且阻隔了風(fēng)噪的進(jìn)入,在此基礎(chǔ)上,再使用銀鯊棉,對(duì)門板做進(jìn)一步吸音處理。有效解決了門板的噪音問題。
使用銀鯊減震膠對(duì)門板做雙層止振,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲。
使用銀鯊棉對(duì)門板做第三層吸音處理。
后門板做止振處理。
當(dāng)汽車在高速行駛,或者是在路況不理想的路面上行駛時(shí),底盤和尾箱產(chǎn)生的共振噪音非常嚴(yán)重,對(duì)此改裝技師使用銀鯊減震膠對(duì)底盤做第一層止振處理,強(qiáng)化了底盤鈑金的抗振性,再使用銀鯊棉做第二層吸音處理,將殘余的噪音進(jìn)一步隔絕,有效解決了底盤噪音問題。
使用銀鯊減震膠對(duì)汽車底盤做第一層止振處理。
使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理。
使用銀鯊棉對(duì)底盤做第二層吸音處理。
尾箱的第二層吸音處理。
輪胎與地面摩擦,會(huì)產(chǎn)生很大的胎噪,此類噪聲主要通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部,改裝技師使用銀鯊減震膠,對(duì)輪弧做密封處理,從而有效降低了胎噪的傳入。為了使得隔音效果更為理想,技師還特意將葉子板拆下來做了隔音處理。
使用銀鯊膠對(duì)輪弧做第一層止振處理。
葉子板拆下來做止振處理。
最后是汽車頂棚位置的隔音處理,由于頂棚的鈑金單薄,受到車身共振和車頂氣流的影響而產(chǎn)生了明顯的噪聲,對(duì)此改裝技師使用銀鯊減震膠和銀鯊棉對(duì)頂棚進(jìn)行了止振處理,有效的抑制了振動(dòng)噪音。
使用銀鯊減震膠對(duì)頂棚做第一層的止振處理。
使用銀鯊棉做頂棚的第二層吸音處理。
高品質(zhì)的大白鯊隔音材料經(jīng)過技師專業(yè)、扎實(shí)的貼合處理,將這臺(tái)斯巴魯森林人的行車噪音完美抑制,為車主營(yíng)造了一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境,車主試車后也表示非常滿意。
系統(tǒng)配置:門板:銀鯊減震膠 +銀鯊棉/底盤:銀鯊減震膠+銀鯊棉/后備箱:銀鯊減震膠+銀鯊棉/頂棚:銀鯊減震膠+銀鯊棉/輪?。恒y鯊膠
