車友普遍認為汽車音響改裝，要不就接受聽個響，要不就要搞專業(yè)的改裝升級，原車位換裝效果不明顯只適合出入門的玩家。其實原車位的改裝同樣可以發(fā)揮出色效果，在選材搭配，和調(diào)音校聲上，更為看重專業(yè)改裝團隊的功力。以下分享兩個江波聊城店的改裝方案，同樣都是原位升級，盡顯團隊對于音響產(chǎn)品特性發(fā)揮的充分理解。

豐田漢蘭達——原位升級前后4.0聲道

漢蘭達的改裝升級常見，也因為這款中級SUV銷量王者保有量確實非常大，原車DTS5.1聲道設計，但是代工喇叭水平非常低，缺少細膩層次感。也因為原車有比較全的配套，所以原車位就可以很好被利用來進行優(yōu)化提升。

這輛漢蘭達前聲場安裝德國IE上校兩分頻，面層帶有特殊金屬涂層的絲膜球頂高音，在儀表臺兩側(cè)的喇叭位安裝，設計上強磁推動加上純手工涂層，高音闊頻延伸通透明亮，安裝在儀表臺就能拉闊拉高聲場。

門板中低音直接原車喇叭位安裝，加入豐田對應的專用喇叭套和防水套提升穩(wěn)定性，門板經(jīng)過專業(yè)隔音止震材料強化，造成箱體效果，更有利喇叭發(fā)聲。中低音針對車載環(huán)境應用來開發(fā)，能與高音緊密銜接同時低失真。

后門板加裝一堆ATI意境6.0喇叭來補充發(fā)聲，同軸單元也直接后門板喇叭位安裝，與前場形成4.0立體環(huán)繞布局。提升喇叭性能發(fā)揮和驅(qū)動力，在座椅都不加入一臺必朗四路功放和二路功放搭配，六路全主動來推動聲場喇叭，加上一臺調(diào)音俠S812音頻處理器來校聲，精確調(diào)校EQ均衡、延時和相位，還原臨場感十足的聲場效果。

豐田漢蘭達音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：德國IE上校兩分頻 / 后聲場喇叭：意大利ATI意境6.0 / DSP處理器：調(diào)音俠S812 / 功放：必朗D2.160、N4.320 / 改裝店家：江波汽車音響聊城店 / 地址：聊城市東昌府衛(wèi)育北路17號 / 聯(lián)系方式：樊家祥187-6950-9907

大眾邁騰——前門原位三分頻

邁騰配置在同級車來說比較高，高配還有丹麥丹拿的音響系統(tǒng)，所以原車門板就有預留的空間，直接升級三分頻也非常輕松。這輛改裝的邁騰選擇意大利ATI壯觀系列喇叭，直接前聲場就在門板位進行升級。

取名為壯觀，意大利ATI這套喇叭有還原氣勢雄壯宏偉的臨場感，深受發(fā)燒友推崇。在邁騰門板安裝，先進行門板專業(yè)隔音提升剛性，讓門板有更為理想的音響發(fā)揮空間，減少共振對喇叭的影響。

節(jié)省車廂空間，座椅底部收納一臺必朗X4.420大功率四路功放來推動喇叭，同時加入調(diào)音俠AI-4音頻處理來調(diào)音。AI-4帶自動調(diào)音功能，20分鐘就能通過凌云邏輯芯片來改善原車聽音效果，非常適合原車位升級喇叭的方案使用。結(jié)合專業(yè)店的頻譜測試儀，讓喇叭發(fā)聲有精準指向，還原度更高。更有4×35W功率輸出，推動高音或者中音單元卓卓有余。

大眾邁騰音響改裝配置清單 / 前聲場喇叭：意大利ATI壯觀三分頻 / DSP處理器：調(diào)音俠Ai-4 / 功放：必朗X4.420 / 改裝店家：江波汽車音響聊城店 / 地址：聊城市東昌府衛(wèi)育北路17號 / 聯(lián)系方式：樊家祥187-6950-9907