這是小編見(jiàn)到的第一輛改裝發(fā)燒音響的蘭博基尼，像這樣的超級(jí)跑車(chē)，講究的是速度與激情，讓人腎上腺素飆升的排氣聲浪，才是最讓人激動(dòng)的聲音。所以這輛蘭博基尼瘋改勁浪烏托邦系統(tǒng)，小編覺(jué)得，不管是車(chē)主還是改裝質(zhì)量，都是有顆大心臟。

由非常城市提供技術(shù)支持，改裝的這輛蘭博基尼大牛，是輛兩門(mén)跑車(chē)。跑車(chē)的原音響系統(tǒng)是比較簡(jiǎn)單的，只有四只喇叭，高音在A(yíng)柱的三角平臺(tái)處，還有車(chē)門(mén)上的兩只中低音喇叭。擁有一臺(tái)蘭博基尼，車(chē)主自然壕，因此升級(jí)音響，又怎么可能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單隨便改改呢，一步到位，直接前后兩套勁浪烏托邦M三分頻。原車(chē)?yán)瓤隙ú荒馨惭b下，所以是倒模安裝。前聲場(chǎng)高音安裝在A(yíng)柱的頂端，不會(huì)被阻擋，車(chē)門(mén)上倒模安裝中低音。

后座小空間更是奢侈，用烏托邦M三分頻做環(huán)繞聲道，同時(shí)在座位后背隔離墻中音還了加兩對(duì)中音單元做后中置，全車(chē)的烏托邦M的16只喇叭，都由Brax MX4功放來(lái)推動(dòng)，相當(dāng)?shù)挠心芰扛泻万?qū)動(dòng)力，這爆改的效果，誰(shuí)受得了？

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