專車專用產(chǎn)品一直是汽車音響改裝市場(chǎng)上的熱銷產(chǎn)品，尤其是寶馬、奔馳等豪華車品牌的專車專用產(chǎn)品，更是深得廣大車主寵愛(ài)，很多汽車音響品牌也都相繼推出了各車系的專車專用產(chǎn)品。GROUND ZERO德國(guó)零點(diǎn)在幾年前就推出了寶馬車系的專車專用揚(yáng)聲器套裝產(chǎn)品，為眾多的寶馬車主帶來(lái)真正無(wú)損的音響改裝方案，最近又再次推出了奔馳車系的專車專用三分頻套裝，為奔馳車主帶來(lái)福音。

奔馳車系原車音響系統(tǒng)

奔馳是國(guó)內(nèi)豪車品牌的三巨頭之一了，可謂是家喻戶曉，這也充分說(shuō)明了國(guó)內(nèi)的奔馳車主基數(shù)極為龐大。奔馳車系外觀大方沉穩(wěn)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾奢華，讓車主擁有無(wú)比舒適的駕乘體驗(yàn)和操控快感，以及身份、品味的認(rèn)同感。然而在音響配置方面只能算是湊合，以國(guó)內(nèi)較為常見(jiàn)的C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)以及GLK、GLC等系列車型為例，如果在購(gòu)車之初沒(méi)有選配更為高級(jí)的Burmester柏林之聲的話，基本的標(biāo)配是前后7個(gè)聲道喇叭，尤其前聲場(chǎng)雖然說(shuō)是三分頻的設(shè)計(jì)，但只在駕駛倉(cāng)底板配有一個(gè)6寸中低音喇叭，副駕駛倉(cāng)底板只是一個(gè)喇叭模型；小小的高音頭失聲失真較為嚴(yán)重，音量低高音基本上消失了，加大音量高音又過(guò)于尖銳失真；再加上左右車門上的兩個(gè)4寸的全頻喇叭，整體來(lái)講是解析力差、易失真、聲音單薄無(wú)美觀。

100%無(wú)損換裝

GROUND ZERO德國(guó)零點(diǎn)奔馳專車專用三分頻套裝喇叭，是GROUND ZERO團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間對(duì)奔馳車系徹底研究之后，針對(duì)奔馳的原車音響系統(tǒng)，研發(fā)定制的專屬奔馳車系的揚(yáng)聲器套裝喇叭。這款奔馳車系三分頻套裝喇叭包括了一套4寸兩分頻套裝喇叭GZCS 100MB、一對(duì)8寸中低音喇叭GZCS 200MBL-LHD和GZCS 200MBR-LHD，共6個(gè)單元組合而成。

由于是為奔馳車系量身定制，所以6個(gè)喇叭單元都是完完全全按照奔馳原車形狀單獨(dú)開(kāi)模特制，從喇叭的尺寸到外型結(jié)構(gòu)都與奔馳原車安裝位置完美的契合 ，真正做到100%的無(wú)損換裝。高、中、中低音6個(gè)喇叭單元，都有與原車線材完全匹配的插口，只需要將插頭對(duì)插上就完成了安裝，十分簡(jiǎn)單快捷。分頻網(wǎng)絡(luò)也是采用了線形分頻器，讓三分頻有更加清晰的層次與細(xì)節(jié)表現(xiàn)，聲音定位精準(zhǔn)，又不會(huì)占用空間，無(wú)需另外找位置安裝。

好品質(zhì)才有好音質(zhì)

GROUND ZERO旗下產(chǎn)品一直品質(zhì)精良熱銷全球，不僅是消費(fèi)車主認(rèn)可，各權(quán)威媒體與專業(yè)賽事也是經(jīng)常捷報(bào)頻傳。這套奔馳專車專用三分頻套裝喇叭，同樣秉承了GROUND ZERO德式嚴(yán)謹(jǐn)做工，精選優(yōu)質(zhì)材料，讓產(chǎn)品能夠帶給奔馳車主們優(yōu)美的音質(zhì)享受。

奔馳專用套裝的高音單元，采用25mm絲綢球頂振膜，高頻干凈柔和；高強(qiáng)性能的釹磁體讓高音單元有很高的靈敏度，與極強(qiáng)的聲音解析力，聽(tīng)感清脆明亮失真度低，音頻寬闊可高達(dá)30kHz。特制的保護(hù)支架上鏤空雕刻著GROUND ZERO的英文LOGO，為高音單元增添了美感；喇叭外殼與原車高音位完全匹配，無(wú)損換裝。

4寸中音單元，采用鋁質(zhì)金屬音盆，涂抹上增強(qiáng)阻尼的特殊涂層，讓中音單元有很好的剛性和阻尼系數(shù)，中頻精準(zhǔn)自然，線性響應(yīng)良好，聲音干凈醇厚；高精度CNC加工的鑄鋁盆架磨砂處理，高效強(qiáng)磁的釹磁體外殼雕刻上GROUND ZERO的LOGO圖標(biāo)，增強(qiáng)質(zhì)感，圓形盆底設(shè)計(jì)不僅降低諧振，且更為漂亮耐看。

8寸單元聲音厚度一頂二

在奔馳車系的正副駕駛倉(cāng)都預(yù)留6英寸上下的中低音喇叭安裝位，因?yàn)樽笥翌A(yù)留安裝位稍有不同，所以特意定制模具開(kāi)發(fā)出來(lái)的GZCS 200MBL-LHD和GZCS 200MBR-LHD兩個(gè)8寸中低音喇叭，在外型的設(shè)計(jì)上略有不同。零點(diǎn)專用開(kāi)發(fā)的奔馳專模不但在原車?yán)任豢蓪?shí)現(xiàn)無(wú)損對(duì)插安裝即插即用，其聲音厚度更是遠(yuǎn)超原廠配置的6寸單元。

壓縮紙質(zhì)音盆讓中低音單元有更輕重量，且更為容易被推動(dòng)，90W的大功率驅(qū)動(dòng)讓中低頻更為渾厚有力，最低下限可以達(dá)到40Hz，再加上安裝位置，讓中低頻下沉更深。按零點(diǎn)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)一個(gè)GZCS 8英寸低音單元就可媲美兩個(gè)原廠6寸單元的聽(tīng)感需求，車友如需求更豐盈、厚度十足的低頻補(bǔ)充，兩個(gè)8寸單元就更為到位了！

點(diǎn)評(píng)：GROUND ZERO德國(guó)零點(diǎn)奔馳專用套裝，造型完全為奔馳車系量身定制，車主完全不需要擔(dān)心因音響改裝所引起的改動(dòng)，并且安裝過(guò)程十分簡(jiǎn)單快捷。套裝喇叭的整體靈敏度高，在無(wú)損換裝之后，原車主機(jī)與配置的功放直推，就完全可以讓這套喇叭有出色的音質(zhì)還原表現(xiàn)。當(dāng)然，如果你有更高的需求，希望能夠有更為豐富的音響系統(tǒng)，也可以根據(jù)需求添加DSP功放產(chǎn)品。

德國(guó)零點(diǎn)GZCS 100MB產(chǎn)品參數(shù) / 額定功率：50W / 峰值功率：100W / 頻率響應(yīng)：70Hz-30kHz / 靈敏度：90dB / 抗阻：4歐姆

德國(guó)零點(diǎn)GZCS 200MBL-LHD產(chǎn)品參數(shù) / 額定功率：50W / 峰值功率：90W / 頻率響應(yīng)：40Hz-2500Hz / 靈敏度：86dB / 抗阻：4歐姆

德國(guó)零點(diǎn)GZCS 200MBR-LHD產(chǎn)品參數(shù) / 額定功率：50W / 峰值功率：90W / 頻率響應(yīng)：40Hz-2500Hz / 靈敏度：86dB / 抗阻：4歐姆

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