別動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)發(fā)燒，發(fā)燒這個(gè)詞都被說(shuō)爛了。是有真正的發(fā)燒友為了小小的提升一擲千金，但對(duì)于普通消費(fèi)車(chē)主來(lái)說(shuō)，發(fā)不發(fā)燒的無(wú)所謂，他希望看到的是實(shí)實(shí)在在的提升，如聲音不再混雜沉悶，如音量開(kāi)大了不再破音，如低頻能有點(diǎn)"呯呯聲"的震撼……等等。所以，今天小編不扯發(fā)燒，而是推薦一套有實(shí)實(shí)在在的效果和真正性?xún)r(jià)比的喇叭--芬朗SQ-165兩分頻，值得初次改裝音響的車(chē)主入手。

云母礦物中低音，絲滑平順

芬朗SQ-165兩分頻，由兩只6.5寸中低音喇叭，兩只1寸高音喇叭，和兩只分頻器組合而成。這款喇叭的優(yōu)勢(shì)之一就是它的中低音喇叭，乍一看好像普普通通的，但它采用的中摻有云母礦物的PP音盆，搭配彈性非常好的橡膠大R懸環(huán)，盆底的大磁路有著強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，中軸通風(fēng)孔快速散熱，穩(wěn)定性能好。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)可以看出，芬朗SQ-165有出色的大動(dòng)態(tài)，頻率響應(yīng)平直絲滑，中低頻醇厚自然，就算不加低音炮，50Hz的下潛也能一定程度的補(bǔ)充低頻，對(duì)于人聲、流行、搖滾音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是完全足夠。

鋁架高音，卷出新高度

汽車(chē)音響的套裝喇叭，懂的就都知道，高音比中低音更加重要，聲音聽(tīng)起來(lái)舒不舒服，刺不刺耳，耐不耐聽(tīng)，這些都跟高音息息相關(guān)。因此，芬朗SQ-165的高音更是卷出了新高度，采用了黑質(zhì)絹絲球頂振膜，鋁質(zhì)支架帶后腔的設(shè)計(jì)。要知道，這個(gè)級(jí)別的套裝喇叭，居然用了鋁架高音，是真的卷出新高度，所以SQ-165的高音喇叭有著高解析力，高頻細(xì)節(jié)豐富，入耳的聲音更是舒適耐聽(tīng)，加大音量也不用擔(dān)心破音。

分頻器采用一階分頻設(shè)計(jì)，四周鏤空的開(kāi)放式結(jié)構(gòu)，透明的亞克利面板下面，是空氣電感和水泥電阻，還有芬朗定制的濾波電容，極為簡(jiǎn)潔的電路設(shè)計(jì)。并且輸入和輸出連接端口是分開(kāi)設(shè)置在兩端，減少干擾，使得聲音更加干凈，有更好的層次感。

小結(jié)：如果你是初次改裝音響，不想搭配過(guò)多的器材，哪怕只是簡(jiǎn)單的換套喇叭，也能聽(tīng)到明明白白的提升效果，那么這款Feelart芬朗SQ-165兩分頻套裝喇叭，就真的不容錯(cuò)過(guò)了。

Feelart芬朗SQ-165產(chǎn)品參數(shù) / 電源電壓：11V-15.5V / 額定功率：70W / 最大功率：180W / 靈敏度：89dB / 頻率范圍：50Hz-20kHz / 阻抗：4Ω