電裝車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 大量使用傳感器更重安全

和普通意義上的“連接網(wǎng)絡(luò)”不同，電裝展示的車聯(lián)網(wǎng)除了設(shè)想的人工智能外，更加注重汽車以及人員的安全，技術(shù)中大量使用傳感器，采用車與車之間、車與路之間的通信技術(shù)車路協(xié)調(diào)系統(tǒng)來(lái)確保安全。

電裝首次展出的用于彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩（Pop-up Hood）的行人碰撞檢測(cè)傳感器、碰撞傷害減輕系統(tǒng)及車距控制系統(tǒng)使用的毫米波雷達(dá)。此外，電裝還展示了可根據(jù)駕駛員的面部圖像判斷其困倦程度等的“駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器”，以及采用車車間與路車間通信技術(shù)的“基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)調(diào)系統(tǒng)”。

一句話不割：人車路的協(xié)調(diào)安全或許會(huì)是未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)大方向。

德?tīng)柛ELPHI 基于OBDII診斷接口的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

在此次上海汽車展上，德?tīng)柛ELPHI展出了一系列滿足汽車互聯(lián)技術(shù)趨勢(shì)的產(chǎn)品和技術(shù)，包括基于OBDII診斷接口的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、新一代智能互聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)、下一代全液晶高清數(shù)字式儀表、無(wú)線充電系統(tǒng)、高清晰度多媒體接口等，為汽車提供豐富的功能，讓駕駛員在保證行車安全的前提下享受互聯(lián)的樂(lè)趣。

在德?tīng)柛５能嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，所有主要的信息通訊的界面在駕駛員視力的前方顯示，可通過(guò)方向盤或語(yǔ)音控制，可以查看短信、操作娛樂(lè)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等，同時(shí)為智能手機(jī)、平板電腦、移動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備等提供車內(nèi)無(wú)線及自動(dòng)連接功能。

一句話不割：保證安全的前提下享受互聯(lián)的樂(lè)趣出發(fā)點(diǎn)是非常好的。

車音網(wǎng) “語(yǔ)駕幻影”車載終端映射系統(tǒng)

車音網(wǎng)在此次上海車展上舉行了“芯·樂(lè)·章發(fā)布會(huì)”，正式發(fā)布新一代手機(jī)車機(jī)互聯(lián)產(chǎn)品“語(yǔ)駕幻影”，借此，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)、平板電腦與車載電子系統(tǒng)的雙屏互聯(lián)互動(dòng)。系統(tǒng)由車音網(wǎng)語(yǔ)音云平臺(tái)及語(yǔ)駕客戶端的技術(shù)及服務(wù)提供支撐，為汽車前后裝市場(chǎng)需求提供三大創(chuàng)新解決方案，輕松實(shí)現(xiàn)完整車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

據(jù)悉，車音網(wǎng)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)歷時(shí)十年語(yǔ)料搜集，“語(yǔ)駕幻影”車載終端映射系統(tǒng)的發(fā)布預(yù)示著車音網(wǎng)正式進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)。在發(fā)布會(huì)上，車音網(wǎng)還宣布將與一汽馬自達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)首款適配Iphone映射的汽車，看來(lái)勢(shì)頭不小。

一句話不割：又是雙屏互動(dòng)？