很多獨(dú)具品味的資深汽車音響發(fā)燒友，一定知道位于車元素汽車音響改裝連鎖店；早期憑借著車元素而進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)十幾年的MACROM英國(guó)曼琴汽車音響，也得到了他們的深度認(rèn)可。Feelart芬朗汽車音響于近年崛起，也為越來(lái)越多的汽車音響愛好者所認(rèn)識(shí)和接受；具有超過(guò)60多年歷史的SEAS挪威西雅士，近期則憑借著Feelart芬朗這個(gè)系統(tǒng)而進(jìn)入了汽車音響高端市場(chǎng)。這三個(gè)汽車音響品牌，與在中國(guó)汽車音響界中作風(fēng)相對(duì)低調(diào)的吳順先生有著莫大關(guān)系，他在幾年前就似乎已處于半隱身狀態(tài)而沒有接受媒體的采訪。筆者在位于天河區(qū)的車元素廣州旗艦店試聽Feelart芬朗數(shù)款汽車音響器材時(shí)與吳順先生相遇，便抓住了這一難得機(jī)會(huì)，就汽車音響消費(fèi)者所關(guān)心的問(wèn)題專門采訪了Feelart芬朗總經(jīng)理吳順先生。

廣州芬朗電子科技有限公司總經(jīng)理 吳順

360汽車網(wǎng)：發(fā)燒友常有一個(gè)習(xí)慣就是，如果一個(gè)音響廠牌已引起了自己的關(guān)注，很多時(shí)候他會(huì)同時(shí)關(guān)注這個(gè)音響廠牌創(chuàng)始人的過(guò)去，亦即關(guān)注這個(gè)音響廠牌背后的故事。請(qǐng)問(wèn)吳總為什么對(duì)汽車音響發(fā)生興趣并進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的？
       吳順：其實(shí)我進(jìn)入了汽車音響行業(yè)，只是一個(gè)偶然。1996年，當(dāng)我還是一個(gè)安徽建筑大學(xué)的學(xué)生，已經(jīng)開始思考自己將來(lái)要做什么，期間發(fā)現(xiàn)汽車制造行業(yè)在快速發(fā)展。我推測(cè)，在可以預(yù)期的未來(lái)，中國(guó)的汽車制造業(yè)將會(huì)有很大的發(fā)展，與汽車相關(guān)的各個(gè)行業(yè)，相應(yīng)地也將有很大的發(fā)展空間。當(dāng)時(shí)一些正在經(jīng)營(yíng)汽車用品項(xiàng)目的朋友，他們的狀況也為我這個(gè)推測(cè)提供了支持。從那時(shí)起，我就對(duì)于汽車相關(guān)的行業(yè)，發(fā)生了興趣，進(jìn)而產(chǎn)生了好感。1998年大學(xué)畢業(yè)時(shí)被分配到惠州市政府，很快就決定停薪留職自己創(chuàng)業(yè)，直接進(jìn)入了汽車音響行業(yè)。一開始就經(jīng)營(yíng)汽車功放、汽車喇叭和低音炮等產(chǎn)品，1999年開始代理索尼汽車音響，2000年開始代理先鋒汽車音響。我的汽車音響之路，就是這樣一步步地走過(guò)來(lái)了。

360汽車網(wǎng)：從事汽車音響經(jīng)營(yíng)這么多年，吳總覺得最大的收獲是什么？
       吳順：首先，從事汽車音響經(jīng)營(yíng)，是我與音樂(lè)結(jié)下了不解之緣。音樂(lè)是精神層面的更高追求。我們目前所生活的時(shí)代，是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)代，吃飯穿衣等物質(zhì)層面的基本需求已經(jīng)解決而不再成為問(wèn)題。從事汽車音響經(jīng)營(yíng)，最直接的收獲就是與音樂(lè)結(jié)下了不解之緣，使我比很多朋友更早地接觸和欣賞包括家用音響在內(nèi)不同類型不同級(jí)別的各種音響器材，它們當(dāng)中許多是發(fā)燒友相當(dāng)熟悉的，既有如B&W、KEF、Musical Fidelity、PMC、DYNAUDIO、SCAN-SPEAK、SEAS等眾多世界知名的高級(jí)音響品牌及其器材，也有如SONY索尼、Pioneer先鋒等同時(shí)涉足家用和汽車兩個(gè)領(lǐng)域的音響品牌及其器材。我也曾購(gòu)買而擁有其中的一部分，較早地享受把玩音響器材和聆聽音樂(lè)的樂(lè)趣。再者，從事汽車音響經(jīng)營(yíng)，使我收獲了很多朋友，既有汽車音響行業(yè)內(nèi)的朋友，也有其他行業(yè)的朋友。比如我們是汽車音響品牌代理，就會(huì)接觸全國(guó)各地的店家并與他們成為朋友，通過(guò)他們?cè)俳Y(jié)識(shí)大量前來(lái)改裝汽車音響、在各自行業(yè)表現(xiàn)十分優(yōu)秀的廣泛朋友。

360汽車網(wǎng)：吳總之前創(chuàng)立了曼琴汽車音響公司，代理世界知名汽車音響品牌MACROM英國(guó)曼琴及其產(chǎn)品且非常成功?，F(xiàn)在我們看到，吳總主理的Feelart芬朗汽車音響公司，既代理著MACROM英國(guó)曼琴汽車音響，也代理著SEAS挪威西雅士的汽車音響，更掌控著近年迅速發(fā)展的以Feelart芬朗為品牌的汽車音響。曼琴汽車音響公司與芬朗汽車音響公司之間是什么關(guān)系呢？后者是前者更名而來(lái)，還是一家全新的公司？
       吳順：當(dāng)年我們創(chuàng)立曼琴汽車音響公司時(shí)的想法比較簡(jiǎn)單，就是通過(guò)這家公司代理MACROM英國(guó)曼琴汽車音響。隨著公司的發(fā)展我們發(fā)現(xiàn)，其實(shí)我們的市場(chǎng)不僅需要MACROM英國(guó)曼琴這一個(gè)品牌，也需要更多的品牌，消費(fèi)者需要我們帶給他們更多更好的汽車音響。為此，我們?cè)诒Ａ魪V州市曼琴汽車音響有限公司的基礎(chǔ)上，再獨(dú)立地注冊(cè)開設(shè)了廣州芬朗電子科技有限公司。這是一家全新的公司，它歸集了MACROM英國(guó)曼琴、車元素、SEAS挪威西雅士、與我們合作的SCAN-SPEAK丹麥紳士寶以及Feelart芬朗本身，歸集了我們?cè)谄囈繇懶袠I(yè)內(nèi)積累下來(lái)且可運(yùn)用的資源。應(yīng)該說(shuō)明的是，曼琴汽車音響依舊作為一家獨(dú)立公司而繼續(xù)存在。Feelart芬朗其實(shí)是一個(gè)更大的籃子，準(zhǔn)確地說(shuō)是一個(gè)更大更全的完善系統(tǒng)，形象地說(shuō)就是一個(gè)集團(tuán)。這幾年，我們沒有正式地對(duì)外作出這方面的交代和解釋，也沒有接受過(guò)與此相關(guān)的專訪，因?yàn)樵诖似陂g我們的精力都放在產(chǎn)品的引進(jìn)與研發(fā)。但是，我們的規(guī)劃和發(fā)展，基本上是按照著這個(gè)思路和方向前行的。

360汽車網(wǎng)：可否與大家分享創(chuàng)立Feelart芬朗這一汽車音響品牌的思路和理念？
       吳順：在過(guò)去與SONY和Pioneer以及MACRO合作的過(guò)程中，我們的想法越來(lái)越明晰，那就是消費(fèi)者的需求是我們的第一導(dǎo)向。我們?cè)趧?chuàng)立Feelart芬朗這一汽車音響品牌時(shí)首先想到的就是，為消費(fèi)者提供具有高品質(zhì)和非常有性價(jià)比的超值產(chǎn)品。從一開始，F(xiàn)eelart芬朗的品牌定位其實(shí)就是字面意義：英文“Feelart”表明我們追求產(chǎn)品具有藝術(shù)化的感覺；中文“芬朗”則取自我們?yōu)楫a(chǎn)品音色聲線作出“芬芳清新、通透爽朗”之定義的首尾兩字，這也是我們的核心訴求，它建立在聲音真實(shí)還原的良好基礎(chǔ)上，為使用芬朗產(chǎn)品欣賞音樂(lè)的朋友帶來(lái)清新通透而心曠神怡的美好感受，這是我們?cè)谠O(shè)計(jì)和制造Feelart芬朗汽車音響時(shí)一直在遵循和堅(jiān)持的理念。
       在創(chuàng)立Feelart芬朗之初，我們已看到汽車音響市場(chǎng)漸已出現(xiàn)了一種現(xiàn)象，除了如SCAN-SPEAK丹麥紳士寶、SEAS挪威西雅士、DYNAUDIO丹麥丹拿、FOCAL法國(guó)勁浪等真正的國(guó)際一線汽車音響品牌具備自有核心開發(fā)技術(shù)和遵循嚴(yán)謹(jǐn)工藝自行生產(chǎn)外，眾多涌入中國(guó)的國(guó)際二三線汽車音響品牌，實(shí)際只是建立在中國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)之上。為此，我們決定反那些國(guó)際二三線汽車音響品牌之道而行之，F(xiàn)eelart芬朗必須從一開始就應(yīng)擁有國(guó)際化思維，在產(chǎn)品開發(fā)、材料應(yīng)用等各方面，都應(yīng)具備國(guó)際的水準(zhǔn)和高度。如Feelart芬朗前期推出的功放，就是與加拿大專業(yè)功放設(shè)計(jì)公司SCI、韓國(guó)專業(yè)功放設(shè)計(jì)公司nextem等進(jìn)行合作，如此可整合國(guó)際開發(fā)能力，加上嚴(yán)格有效的質(zhì)量控制，使產(chǎn)品從性能、質(zhì)量到價(jià)格等各方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)力得以持續(xù)提高。我們?cè)谘邪l(fā)產(chǎn)品時(shí)，借鑒了國(guó)際一線汽車音響品牌所慣用的方法，這種方法與包括國(guó)際二三線汽車音響品牌在內(nèi)的大多數(shù)汽車音響品牌研發(fā)產(chǎn)品的方法恰好相反。我們首先想的就是它應(yīng)達(dá)到什么效果，應(yīng)運(yùn)用什么材料、執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)和使用什么工藝才可達(dá)到預(yù)定的效果，在未定型量產(chǎn)前我們不會(huì)考慮成本和價(jià)格，可以說(shuō)是毫不妥協(xié)。當(dāng)產(chǎn)品達(dá)到預(yù)期要求而即將定型量產(chǎn)后，我們才會(huì)考慮如何為它進(jìn)行定價(jià)。

360汽車網(wǎng)： Feelart芬朗汽車音響產(chǎn)品的最大亮點(diǎn)是什么？其產(chǎn)品線是如何規(guī)劃的？
       吳順：Feelart芬朗汽車音響自推出以來(lái)，效果為消費(fèi)者所認(rèn)可，質(zhì)量非常穩(wěn)定和故障率非常低。比如我們的功放，不但質(zhì)量可靠穩(wěn)定，而且設(shè)有完善的保護(hù)電路，偶然單次的人為錯(cuò)誤操作（如電源極性反接）不容易導(dǎo)致?lián)p壞，只有在反復(fù)多次人為錯(cuò)誤操作的情況下才會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。又如我們的的功放具有電源管理功能，即在電源供應(yīng)電路部分設(shè)有一塊電腦芯片（單片機(jī)），它會(huì)根據(jù)功放的工作狀況而導(dǎo)致電流供應(yīng)需求的不同，實(shí)時(shí)地調(diào)整控制功放的電源線性供應(yīng)，即使別人將Feelart芬朗功放的電路抄襲了，因?yàn)闆]有了這塊電腦芯片，因?yàn)闆]有了里面的管理程序，做出來(lái)的功放也不會(huì)具有Feelart芬朗功放的聲音表現(xiàn)。這些，都是Feelart芬朗功放的特色。
       在產(chǎn)品線的規(guī)劃上，F(xiàn)eelart芬朗擁有4個(gè)系列：第一個(gè)是烏托邦旗艦系列，以迎合對(duì)汽車音響有無(wú)限追求的發(fā)燒友所需，屬于Hi-End級(jí)別的產(chǎn)品；這個(gè)系列最為突出的是與SCAN-SPEAK丹麥紳士寶合作并在丹麥制造的總裁簽名版，有UT-6.3頂級(jí)三路套裝喇叭和UT-6.2頂級(jí)兩路套裝喇叭共2款，此外還有UT-2160兩路AB類模擬功放和UT-4100四路AB類模擬功放。第二個(gè)是高品質(zhì)監(jiān)聽系列，體現(xiàn)了我本人對(duì)音樂(lè)再現(xiàn)的理解和追求，強(qiáng)調(diào)一定要有很強(qiáng)的聲音真實(shí)還原能力，音染一定要少，聲效一定要真實(shí)，相對(duì)于個(gè)性很強(qiáng)、小眾專屬的Hi-End級(jí)別的產(chǎn)品，這個(gè)系列會(huì)有大得多的受眾面；需要補(bǔ)充的是，音色聲效極為接近AB類模擬功放但效率極為接近D類數(shù)字功放、帶有GH標(biāo)志的新型功放，將于今年年底或明年年初推出，以豐富高品質(zhì)監(jiān)聽系列的功放。第三個(gè)是極速搖滾系列，它們傾向于追求年輕人所偏愛的動(dòng)態(tài)和速度。誠(chéng)然，用這個(gè)系列來(lái)聽古典音樂(lè)，是未盡完美和略有瑕疵的；但如果用來(lái)聽流行音樂(lè)，就十分對(duì)路。第四個(gè)是經(jīng)典超值系列，為的是讓愛好汽車音響的消費(fèi)者在剛剛開始接觸汽車音響時(shí)，就能得到超值而驚喜、全頻而完整的初次音樂(lè)聆聽體驗(yàn)。當(dāng)有了成功而愉快的初次音樂(lè)聆聽體驗(yàn)時(shí)，他們往后走在汽車音響之路時(shí)會(huì)順暢得多了。全國(guó)各地經(jīng)銷商的反饋也令我們非常欣喜，不同層次的消費(fèi)者對(duì)這四個(gè)系列都是比較認(rèn)同和接受，而非只認(rèn)同和接受價(jià)格較低的經(jīng)典超值系列，銷售數(shù)據(jù)也支持了這個(gè)結(jié)論。

360汽車網(wǎng)：在Feelart芬朗的產(chǎn)品體系中，對(duì)于存在已久的MACROM英國(guó)曼琴和最新加入的SEAS挪威西雅士，吳總有怎樣看法和理解？
       吳順：在上世紀(jì)90年代末初次接觸MACROM英國(guó)曼琴時(shí)，很快我就發(fā)覺它與其他的汽車音響品牌有點(diǎn)不一樣。在試音室里聆聽它的汽車音響器材時(shí)，會(huì)發(fā)覺中低頻的量感會(huì)顯得稍多了一點(diǎn)，但安裝在汽車上后，這稍多出來(lái)的中低頻量感就剛剛好，聲音整體顯得較為平衡。這說(shuō)明MACROM英國(guó)曼琴對(duì)汽車音響有著自己的獨(dú)到理解，后來(lái)很多汽車音響品牌對(duì)此紛紛效仿，進(jìn)一步證明了這種理解是正確的。SEAS挪威西雅士作為世界著名的三大喇叭單元制造商，其極低的音染、工作頻率上限可達(dá)40kHz的超寬頻率響應(yīng)、4"直徑中低音單元可下潛至40Hz的超極限表現(xiàn)，產(chǎn)品特性非常優(yōu)秀，我從中得到的體驗(yàn)和感受也非常深刻。SEAS挪威西雅士的進(jìn)入，既為Feelart芬朗產(chǎn)品體系錦上添花，也使消費(fèi)者由此而多了一個(gè)很好的全新選擇。

360汽車網(wǎng)：在Feelart芬朗的產(chǎn)品體系中，既有為多達(dá)9個(gè)車系而設(shè)計(jì)制造的專車專用汽車音響，也有為專業(yè)改裝而設(shè)計(jì)制造的汽車音響。Feelart芬朗是如何看待和處理這兩大類產(chǎn)品之間的關(guān)系呢？
       吳順：Feelart芬朗的超值經(jīng)典系列，可讓汽車音響愛好者在剛剛開始接觸汽車音響時(shí)，就能得到超值而驚喜的初次音樂(lè)聆聽體驗(yàn)。Feelart芬朗的專車專用汽車音響將上述理念作了進(jìn)一步延伸，對(duì)于Feelart芬朗來(lái)說(shuō)是超值經(jīng)典系列具針對(duì)性的延伸。通過(guò)專用線纜與原車主機(jī)對(duì)插、少占用空間、必要時(shí)能快速?gòu)?fù)原等特點(diǎn)，可消除愛好汽車音響的消費(fèi)者在剛剛開始接觸汽車音響時(shí)所產(chǎn)生的一些顧慮和心理障礙，使他們樂(lè)于嘗試和體驗(yàn)改裝汽車音響，進(jìn)而日后升級(jí)時(shí)使用Feelart芬朗產(chǎn)品體系中更高級(jí)別的產(chǎn)品。專車專用汽車音響，與為專業(yè)改裝而設(shè)計(jì)制造的汽車音響之間并不互相矛盾。

360汽車網(wǎng)：Feelart芬朗今后將推出什么更適合用戶所需的汽車音響器材？在銷售和服務(wù)方面有什么配套措施？
       吳順：這個(gè)問(wèn)題，是我們每天都在認(rèn)真思考和力求完善的問(wèn)題。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，所推出的每一款產(chǎn)品都它的有代表性，但這不代表它不可以再完善，我們可以在這已有的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步給消費(fèi)者更多的驚喜。其實(shí)在某種程度而言，消費(fèi)者對(duì)我們的產(chǎn)品已經(jīng)很滿意了，但我們作為品牌商，一直追求使消費(fèi)者能體驗(yàn)到他們?cè)瓉?lái)未曾感知的東西。一直以來(lái)，我們都非常注重消費(fèi)者使用Feelart芬朗汽車音響的體驗(yàn)。我們會(huì)安排技術(shù)部的工程師定期或不定期地前往全國(guó)各地經(jīng)銷商處，處理部分消費(fèi)者在安裝使用Feelart芬朗汽車音響一段時(shí)間后因聆聽水平提升而提出的更高要求，使消費(fèi)者能得到更好的音樂(lè)體驗(yàn)，順便也對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行培訓(xùn)。無(wú)論是我們還是經(jīng)銷商，當(dāng)出現(xiàn)售后問(wèn)題時(shí)，都是及時(shí)地為消費(fèi)者處理，必要時(shí)提供代用品，使消費(fèi)者在每時(shí)每刻都能得到最好的音樂(lè)體驗(yàn)，不能因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而中斷這種體驗(yàn)。

360汽車網(wǎng)：吳總在家的時(shí)候，會(huì)特意抽出整段時(shí)間用于欣賞音樂(lè)嗎？可以透露一下在家中主要使用什么音響器材呢？
       吳順：在家中聽音樂(lè)，我不會(huì)很刻意，而是比較隨意和率性。如果我有較多空閑，有時(shí)會(huì)在書房用書架箱聽音樂(lè)，有時(shí)會(huì)在客廳用落地箱來(lái)聽音樂(lè)，但更多的時(shí)候會(huì)觀賞現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)演出，基本上每月都會(huì)到廣州星海音樂(lè)廳和廣州大劇院觀賞現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)演出。到國(guó)外尤其是到歐洲出差時(shí)，如果在當(dāng)?shù)赜錾献约赫J(rèn)為有價(jià)值的演出，也會(huì)現(xiàn)場(chǎng)觀賞。只要我覺得有價(jià)值，無(wú)論是通過(guò)音響器材播放的音樂(lè)，還是現(xiàn)場(chǎng)演奏的音樂(lè)，我都喜歡進(jìn)而進(jìn)行欣賞。我聽的音樂(lè)涉及面很廣，我聽的器材類型也很多，這是事實(shí)。但我認(rèn)為，只要歌者是用心唱的，只要音響器材是用心設(shè)計(jì)和制造的，大家都一定能感受得到，我也一定能感受得到。我最早使用的是KEF音箱，中間有一段時(shí)間也使用B&W音箱。我會(huì)在家中使用家用音響，也會(huì)在車上聆聽原車音響，也會(huì)在如星海音樂(lè)廳錄音部通過(guò)專業(yè)音響器材來(lái)聆聽音樂(lè)。我無(wú)論是聽音樂(lè)還是聽音響，都持包容態(tài)度，也不拘于形式。

360汽車網(wǎng)：日漸增加的娛樂(lè)社交方式和工作生活壓力，似乎會(huì)消減國(guó)內(nèi)大眾欣賞音樂(lè)的興趣和動(dòng)因，從而對(duì)音響行業(yè)尤其是汽車音響行業(yè)產(chǎn)生不利影響。對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車音響市場(chǎng)，請(qǐng)問(wèn)吳總是如何看待的？
       吳順：首先，對(duì)這個(gè)問(wèn)題我比較樂(lè)觀。在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間，消費(fèi)者對(duì)汽車音響的理解有一定偏差，很大一部分原因在于沒有多少專業(yè)改裝店能給消費(fèi)者以專業(yè)而完整的音樂(lè)體驗(yàn)。現(xiàn)在，很多專業(yè)改裝店可以很清楚地告訴消費(fèi)者，以不同器材播放不同格式不同形式的音樂(lè)，它們之間有何聽感上的差異。這種運(yùn)作方式的變化，使消費(fèi)者對(duì)汽車音響能夠產(chǎn)生完整而正確的理解，使消費(fèi)者對(duì)改裝汽車音響所能達(dá)到的效果能夠產(chǎn)生合理的預(yù)期，這是近年汽車音響專業(yè)改裝能得到較大發(fā)展的基礎(chǔ)。其次，現(xiàn)在人們?cè)诩依锏臅r(shí)間越來(lái)越少，相反地在汽車上的時(shí)間卻越來(lái)越多，而且各種娛樂(lè)社交方式都要用到汽車，在汽車上對(duì)音樂(lè)和汽車音響的需求和關(guān)注也越來(lái)越多，這對(duì)汽車音響行業(yè)發(fā)展反而是促進(jìn)和機(jī)會(huì)。最后，擁有和使用汽車的，十幾年前基本上是老板之類的特定少數(shù)人群，現(xiàn)在除了各種企業(yè)老板外還增加了在政府和企業(yè)工作的職工，現(xiàn)在新增加的車主人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)十幾年前的車主人數(shù)，汽車普及程度很高，相關(guān)市場(chǎng)也擴(kuò)大了。因此，我十分看好汽車音響的市場(chǎng)前景。