引擎蓋位置的施工作業(yè)，施工之前必須仔細(xì)的清洗好引擎蓋然后再貼隔音材料，這樣效果會(huì)更好。針對(duì)引擎噪音，做引擎蓋的隔音是最直接的選擇，有效的降低了引擎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的所產(chǎn)生的噪音，同時(shí)能有效的保護(hù)車漆，避免了長時(shí)間高溫烘烤帶來的車漆老化。

正在施工的葉子板隔音。別看葉子板位置小，但是隔音效果卻是不容忽視的，能夠有效的降低減震器在行駛時(shí)所帶來的噪音，同時(shí)降低路噪和胎噪的侵入。

接下來就是面積最大的底盤隔音了，先拆卸座椅清理底盤上的雜物拆卸掉座椅后經(jīng)過細(xì)心的清晰除塵后，就準(zhǔn)備開始隔音。

可以看的出技師們做的真的是很細(xì)致到位，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的很好。由于底盤所占的面積相對(duì)與整個(gè)車體來說是最大的，是路噪侵入的一個(gè)主要位置，做好隔音后會(huì)降低路噪的侵入，抑制車體鈑金所帶來的共振。在過顛簸路面的時(shí)候你還會(huì)發(fā)現(xiàn)車體更厚重扎實(shí)了，沙石撞擊底盤的聲音也一去不復(fù)返了。

拆開尾箱后很直觀的看到尾箱位置原車沒有采取任何隔音措施。