全新一代寶馬M5在海外標(biāo)準(zhǔn)軸距的新5系車型中升級(jí)改裝而來，更多更夸張的運(yùn)動(dòng)套件與寬大的進(jìn)氣口共同構(gòu)成了全新M5的前臉設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格凸顯。天使眼+雙腎的頭部設(shè)計(jì)也是寶馬的家族式特征。在尾部，M標(biāo)識(shí)體現(xiàn)出了全新M5區(qū)別于普通版5系車型的特點(diǎn)，而四出的尾排則也證明了全新M5的運(yùn)動(dòng)能力。

全新M5在內(nèi)飾方面與普通版535Li車型造型區(qū)別不大，只是在方向盤方面更換為寶馬M系列方向盤。而在配置表現(xiàn)方面，全新寶馬M5則與535Li行政型的配置相仿。

在動(dòng)力總成方面，全新寶馬M5搭載了一款高轉(zhuǎn)速V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了M雙渦管雙渦輪增壓技術(shù)，能夠在6000-7000轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間內(nèi)輸出412千瓦的最大功率，在1500-5750轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出680牛米的峰值扭矩，其官方測(cè)得的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?.4秒，平均油耗為9.9升/百公里。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱為7速雙離合變速箱，其在S和D兩個(gè)擋位模式下?lián)碛腥N換擋方式。在駕駛模式方面，全新寶馬M5提供了舒適、運(yùn)動(dòng)以及運(yùn)動(dòng)+三種駕駛模式，其可通過電子控制阻尼器調(diào)整車輛不同的工作狀態(tài)。整套動(dòng)力總成相比于上一代M5車型而言，全新寶馬M5的輸出功率提升了10%，峰值扭矩提升了30%，但燃油消耗量卻降低了30%。