無論是田徑運(yùn)動，如100m跑步，或者最快速的噴氣式飛機(jī)，還是吃熱狗比賽，世界紀(jì)錄這個稱號都有一大群極為熱衷的粉絲。對于汽車貼膜這個領(lǐng)域來說，如何在最短的時間內(nèi)，將汽車完全貼覆好，這個紀(jì)錄就有真正的體驗價值。中國上海妙聲科技有限公司代理的德國富麗膜Foliatec的德國團(tuán)隊，就創(chuàng)造了這個最快的世界紀(jì)錄。

這次活動是由德國著名的汽車膜貼覆專家FOLIOCAR，組織的精英團(tuán)隊來制作，它也是德國富麗膜的授權(quán)經(jīng)銷商。經(jīng)過精心的準(zhǔn)備，F(xiàn)oliocar的團(tuán)隊在德國IKmedia的汽車體驗日上，在公眾面前，進(jìn)行了這次施工，此次活動還邀請了德國世界吉尼斯紀(jì)錄的工作人員的現(xiàn)場見證。

這次施工的車輛是由德國ABT改裝的奧迪車，這臺改裝車比一般的車輛的施工難度更大，這主要是因為它的流線型大包圍改裝，F(xiàn)oliocar精心挑選了四個施工工程師，每個人都有豐富的施工經(jīng)驗，并分別對汽車的前后左右四個部位分工合作。選用的貼覆材料是Foliatec最高品質(zhì)的碳纖外觀的貼覆膜，這種高科技塑膠材料具有真正的碳纖式的外觀與質(zhì)感，耐久性，抗老化都有非常好的效果，完全和碳纖的效果一模一樣。這次的施工不僅僅在于要追求最快的速度，而且在施工工藝與精度方面也有較高的要求。由IKmedia的總經(jīng)理Oliver Schielein現(xiàn)場啟動的瑞士數(shù)字計時器，最后顯示的時間為2小時25分16秒。這個時間還包括了他們前期準(zhǔn)備的各利施工工具，而在一般的汽車貼膜店，這種施工可能需要更長的時間，在通常情況下，一般的車型都需要兩個完整的工作日才能完成。Foliocar的Marco介紹說，盡管我們可以安排更多的人來施工，但是由于車型以及施工過程的精細(xì)，因此其它的人，只能做一些輔助性的工作。

施工的過程其實你也可以想象得到的：為了使整個車身都貼好膜，因此，整個車身的漆面都必須清理得非常干凈；其次，車身的每個部位都需要預(yù)先裁切好，只有這樣，才能快速應(yīng)用。每個貼覆的步驟都必須小心，最好一次成型，否則又要重新扯掉，重新施工。在此之外，一些小氣泡或折痕等，要有好的耐心，使用刮刀仔細(xì)施工。

盡管最能考證貼膜技術(shù)是用速度，但是Foliocar的每個工作人員都將他們的技能發(fā)揮到了極致。乍一看，你根本不能區(qū)分這臺ABT改裝的奧迪R8的表面是用碳纖膜覆蓋，你會以為是碳纖零配件組成。而且不需要再次去精工細(xì)雕，這臺R8就可以直接交給用戶了，每個細(xì)切都已完美處理。碳纖貼膜處理的另外一個優(yōu)勢就是整個過程是可逆的，也就是說你不想要這個效果了，你就可以直接撕掉，絕對不會損壞原來的漆面。