1、頂級隔音王是專利產品，它是一種輕質、有彈性的、外覆鋁膜的丁基減震復合材料。這種產品可以很容易地與金屬板或其它硬質基底相粘合。材料最適宜的使用溫度范圍為-10℃到+60℃，可耐受的溫度在-54℃至+149℃之間，抗老化能力極強。

2、聲學特性：聲耗損因數n用來衡量材料對固體傳送音進行衰減的能力。從這個因數可以看出，有多少震動能被轉換成了熱能,(而不是聲能)。如果某個結構包括多層阻尼材料，則需要使用組合因數n-comb。理論上的最大聲耗損因數約為1（無震動）。厚度為1mm的無阻尼特性的金屬板的聲耗損因數，在200Hz時約為0.001。頂級隔音王在與面板配用時，可獲得高達0.417的聲耗損因數（+20℃時）。使用多層頂級隔音王膜可以進一步改善結構的隔音性能。

3、頂級隔音王應在沖切成型后貼到車身表面上去（事先須將金屬板表面清洗干凈）。一般地，這一操作都是在密封操作的同時進行的，之后才給車身噴涂漆料。當然，也可以在涂過漆的面板上貼裝這種復合材料。頂級隔音王可用來處理金屬面板、隔板、管路、車門、箱柜、面板等部件，適用于有軌電車、公共汽車、小汽車和船只。這種產品也可在通風管、繼電器箱、鋼制家具、水槽、計算機設備、機床等裝置中使用。

隔音|汽車隔音的作用簡介-噪音的來源：

要解決汽車噪聲，首先應了解它來自何處。據了解，汽車噪聲由四大聲源：主要有發(fā)動機倉內機械噪音（引擎蓋部位），風噪（四門），胎噪（翼子板），路噪（地板、后備箱）；這幾個部位是產生的。所以我們就要針對性的進行特殊處理?！〗档驮肼暤姆椒o外乎兩種：治本———減少噪聲源；治標———阻斷噪聲傳播途徑。但無論如何努力，噪聲源只能降低而不能消除。所謂治標就是要看阻斷噪聲傳播途徑的本事，也就是整車的隔音設計。

廣州車主驅車到佛山為愛車改善寧靜駕駛空間

接著就是外部的隔音制震材料粘貼，做好了以后，四門關閉很有高檔車的感覺，厚實、沉穩(wěn)。

尾箱蓋同樣粘貼上大能藍金剛制震產品

輪轂兩側貼上大能藍金剛減震板處理

尾箱第一層同樣做上大能藍金剛，抑制共振，增強沙板剛性

來張合照

門板分為內外板，所以先做內部的隔音制震材料粘貼