寶馬5系音響系統(tǒng)一直讓很多車友關(guān)注并且頭疼，因?yàn)?a class="tagLink" target="_blank" href="http://72947.cn/guide/brand/242.html">寶馬520,523,525,530標(biāo)配都縮減了全車高音單元，整車音響沒有像寶馬品牌那樣響徹和給力，聲場(chǎng)的低悶，混散，高頻嚴(yán)重缺失等問題嚴(yán)重影響車友開車聽音要求，不過5系音響系統(tǒng)也為升級(jí)改裝預(yù)留了很大的空間，這給對(duì)車內(nèi)聽音壞境有需求的車主提供了便利，這位寶馬的車主便是其一，慕名到合肥樂動(dòng)音符進(jìn)行音響升級(jí)。

寶馬車原位安裝，低音彈性較好，高音清晰通透

合肥樂動(dòng)音符傾聽車主需求之后，為車主制定了瑞典DLS為主的套餐升級(jí)計(jì)劃，前聲場(chǎng)原位安裝DLS鑒賞級(jí)三分頻喇叭，后聲場(chǎng)原位安裝DLS鑒賞級(jí)兩分頻4寸套裝，功放采用音響控制力極佳的DLS CA41，為了營(yíng)造更好的聽音效果，樂動(dòng)音符還為這臺(tái)寶馬523Li進(jìn)行了大能四門隔音。

極佳的音響控制力一直是德利仕CA系列功放單元特性，好的聲音輸出就靠它了

升級(jí)之后，極佳的形體感和音場(chǎng)還原能力，高解析力，大動(dòng)態(tài)，豐富的細(xì)節(jié)還原，極寬的頻率響應(yīng)范圍一直是DLS音響單元的特性。音色表現(xiàn)：高音通透，音色柔美細(xì)膩，中頻泛音很廣音域極寬，低頻干凈利落，層次感清晰，即使連續(xù)聽數(shù)小時(shí)也不會(huì)感覺聽覺疲勞，是一套車內(nèi)鑒聽級(jí)音響系統(tǒng)。

隱藏式安裝節(jié)省空間又不影響美觀

粗糙的原車?yán)?br />

精心搭配的DLS套餐喇叭及其它配置器材


車門大能隔音

在其余配置上，合肥樂動(dòng)音符也力行真材實(shí)料，采用全套全套嘉利堡純無氧銅線材，收獲更純凈的音效；純手工制作的包皮革的寶馬喇叭墊圈，讓喇叭單元的安裝更好、更到位。

整齊規(guī)整的布線，細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè)

純手工制作的包皮革的寶馬喇叭墊圈

配置清單

音源主機(jī)：原車主機(jī)

前聲場(chǎng)：瑞典德利仕（DLS）鑒賞級(jí)三分頻喇叭

后聲場(chǎng)：瑞典德利仕（DLS）鑒賞級(jí)兩分頻4寸套裝

功放：瑞典德利仕最新款CA41四聲道功率放大器

隔音：四門大能隔音優(yōu)化處理

線材：全套嘉利堡純無氧銅線材

輔材：純手工制作的包皮革的寶馬喇叭墊圈一套

鳴謝：安徽合肥樂動(dòng)音符汽車音響導(dǎo)航汽車隔音改裝專業(yè)店