寶馬525原車音響設計為三分頻系統(tǒng)，但是國內(nèi)生產(chǎn)之后，這套三分頻系統(tǒng)減少了高音，座位下面原本配備8寸中低音，變成6寸，高音不夠清晰圓潤，低頻方面下潛不深，不夠飽滿。所以，提升整個聲場的清晰度，通透感，低頻結(jié)實，軟而不散，是這次系統(tǒng)升級的主要目的。

寶馬525Li

寶馬車的密封隔音相當?shù)轿?，音響器材搭配得當，調(diào)試安裝到位，音質(zhì)效果還是非常不錯。進行試聽對比之后，音響升級器材選擇了德國零點（Ground Zero）寶馬專車專用的三分頻套裝喇叭，不用原車功放推動，效果也是非常理想。

車門美國賽倫斯隔音

高音單元安裝在車窗三角處

中音喇叭安裝在車門

德國零點分頻器

中低音音喇叭原位安裝

踏腳處復原

這套德國零點前聲場三分頻呈現(xiàn)出來的聲線很細膩，刻畫的輪廓也非常清晰。得益于德國零點的三臺功放，使前聲場和超低音的聲音品質(zhì)也可以得到極佳的控制。而在實際聆聽這臺車的時候，感覺到這臺車的整體出來的聲音有實體感，結(jié)像力特別好、定位超清晰、低頻段的質(zhì)感，解析力與控制力一流。

配置清單：

前聲場：德國零點（Ground Zero）寶馬專車專用三分頻套裝喇叭 / 隔音：美國賽倫斯隔音

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