汽車音響改裝的車主一般無(wú)非就是因?yàn)樵嚨?a class="tagLink" target="_blank" href="http://72947.cn/area/1719.html ">喇叭做工參差不好聽，被迫把愛車進(jìn)行一番改動(dòng)也算是無(wú)奈之舉。市場(chǎng)不會(huì)有百分百完美的車型，不是吐槽動(dòng)力、空間、舒適性，就是音質(zhì)或者油耗等等。以別克GL8這輛知名的“陸上公務(wù)艙”來(lái)看，新款GL8在頂配兩款車型上也僅是用BOSE的12揚(yáng)聲器系統(tǒng)來(lái)止渴，效果不理想最終也走向升級(jí)音響系統(tǒng)的方向。在美托聲頻精英聯(lián)盟成員武漢歌德店里，GL8不但遇上極為專業(yè)的改裝團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)品的針對(duì)性也非常到位。車主對(duì)改裝方案是最為滿意的，而且一下子這輛GL8就成為BKELL霸克汽車音響剛發(fā)布不久的十周年紀(jì)念系列，中國(guó)的第一位裝車用戶！

別克GL8音響配置分析

別克GL8作為一款豪華商務(wù)MPV車型，整體駕乘質(zhì)素不會(huì)讓人失望，只是強(qiáng)調(diào)乘坐質(zhì)感的商務(wù)風(fēng)忽略了音響系統(tǒng)的重要性。最高配有BOSE音響的兩款旗艦或者頂配車型，價(jià)格一下子從入門(25S豪華型)25萬(wàn)起的區(qū)間飆升到40萬(wàn)(旗艦款)、45萬(wàn)(頂配Avenir款)起步，性價(jià)比就瞬間拉低不少。但GL8與生俱來(lái)就有隔音功夫做得比較好的特質(zhì)，為換上更專業(yè)的音響系統(tǒng)提供了好基底。兩廂式的MVP車型也是音響能直接傳遞的好胚子，空間大也能更合理布局音響系統(tǒng)的產(chǎn)品。

最頂配GL8 2.0T Avenir款車型的BOSE音響系統(tǒng)

位于中排電動(dòng)趟開門手把附近的后聲場(chǎng)高音

別克GL行李箱位置的低音單元

武漢歌德專業(yè)解決方案

這輛白色GL8的車主來(lái)到武漢歌德，直言就是對(duì)音質(zhì)充滿訴求，特別想提升車內(nèi)駕乘人員的整體聽音享受，十分希望能帶來(lái)蛻變的音質(zhì)效果。對(duì)于武漢歌德團(tuán)隊(duì)來(lái)說，多年的豐富經(jīng)驗(yàn)很快就“對(duì)癥下藥”，特別的是在豐富的產(chǎn)品布局中，車主和改裝團(tuán)隊(duì)在使用霸克十周年紀(jì)念版產(chǎn)品上很快就有了共識(shí)。一來(lái)車主對(duì)現(xiàn)今的高清時(shí)代十分認(rèn)可，高清音源帶來(lái)更好聲音享受。其次就是霸克十周年紀(jì)念系列在發(fā)布的時(shí)候就是以HD高清影音體驗(yàn)作為主調(diào)。

阿爾派主機(jī)放在中控臺(tái)點(diǎn)煙器上方

霸克十周年紀(jì)念三分頻

以一臺(tái)阿爾派DSP處理器提升音源輸出的穩(wěn)定性和處理能力，前聲場(chǎng)以一臺(tái)美國(guó)ARC XDI1200.6六路功放推動(dòng)霸克十周年紀(jì)念版三分頻，GL8帶小窗的A柱部分倒模安裝高音和中音，門板雙層隔音原喇叭位安裝中低音。后聲場(chǎng)以ARC KS300.4四路功放推動(dòng)一套德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻。行李箱用于低頻補(bǔ)充用上兼顧Hi-Fi和SPL的霸克十周年紀(jì)念HD超低音單元，用美國(guó)ARC XDI1100.1單路功放直推。

高音單元細(xì)節(jié)

霸克十周年紀(jì)念超低音

從改裝搭配上看，這套方案是極為標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)的車載聲場(chǎng)系統(tǒng)。六路功放兩路推前場(chǎng)高音，兩路中音，兩路低音，功率穩(wěn)定也確保揚(yáng)聲器能發(fā)揮出最好的音質(zhì)效果。霸克這套十周年紀(jì)念的HD三分頻擁有良好的力度感和精準(zhǔn)還原上的特性，不但有典型美國(guó)聲，更有高解析力的細(xì)節(jié)還原。后部以大功率單路功放推同樣強(qiáng)調(diào)HD高清的霸克十周年紀(jì)念10寸超低音，通吃音質(zhì)和SPL炸機(jī)的實(shí)力滿足車上多元化的聽音曲風(fēng)需求，特別保證持續(xù)的穩(wěn)定輸出，低頻不單止夠響還能好聽。彌補(bǔ)MPV車型大空間特性，后聲場(chǎng)就以一套德國(guó)伊頓明星產(chǎn)品POW172.2兩分頻作為補(bǔ)充細(xì)節(jié)，特別歌德團(tuán)隊(duì)為TA配了一套四路功放，音色和結(jié)像力是一般用原車功放或者主機(jī)推后聲場(chǎng)的方案無(wú)法相比擬！

前聲場(chǎng)A柱倒模高音和中音

門板雙層隔音，中低音單元也嚴(yán)密加上隔音提升音質(zhì)效果

功放和處理器布置在行李箱一側(cè)的箱體內(nèi)節(jié)省空間

美國(guó)ARC功放

系統(tǒng)工作調(diào)試中

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：歌德團(tuán)隊(duì)調(diào)好聲音后，別克GL8車主表示系統(tǒng)的HD高清解析力和還原力確實(shí)十分到位，特別在喜歡用手機(jī)等高清音源格式作為播放情況下，音質(zhì)效果直呼過癮。十年磨利劍，美國(guó)霸克在延續(xù)傳統(tǒng)之余，確實(shí)擺脫車友對(duì)美式品牌的傳統(tǒng)認(rèn)知。既有美式的力度感，也能有歐式的細(xì)膩聲線。特別對(duì)于GL8這種大型豪華MPV車型來(lái)說，到位的聲音還原，讓滿載狀態(tài)下全車7位駕乘人員都有一致的韻味享受。

武漢歌德汽車影音

別克GL8音響改裝配置 / DSP：阿爾派DSP處理器 / 前聲場(chǎng)：美國(guó)霸克十周年紀(jì)念版三分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)ETON伊頓POW172.2兩分頻 / 功放一：美國(guó)ARC XDI1200.6六聲道功放 / 功放二：美國(guó)ARC KS300.4四聲道功放 / 功放三：美國(guó)ARC XDI1100.1單聲道低音功放 / 超低音：美國(guó)霸克十周年紀(jì)念版10寸超低音 / 線材：正力線材 / 改裝店家：武漢歌德汽車影音