在不久以前廣州電視臺(tái)做了一個(gè)小測(cè)試，找10個(gè)消費(fèi)者分別來鑒聽兩臺(tái)本田奧德賽車，這兩車唯一的區(qū)別就是一臺(tái)就是原車音響，一臺(tái)車改裝了過萬元級(jí)別的發(fā)燒音響，來看看到底有多少人能夠分辨出來音響的好壞，而且也用不同格式的同一個(gè)曲目來測(cè)試。9：1的結(jié)果顯而易見，消費(fèi)者很容易分辨出來音樂曲目存儲(chǔ)的好與壞，以及改裝音響后的音質(zhì)好壞。深圳醒目改裝的一臺(tái)豐田普拉多，車主也是對(duì)原車9喇叭的JBL聲音大為不滿，這次在深圳醒目店，遇到了他的新歡。

豐田普拉多的新歡：魔樂歌氣動(dòng)喇叭發(fā)燒音響

豐田普拉多車主吐槽的原車音響到底如何？其實(shí)豐田普拉多原車配置的JBL在系統(tǒng)的配置方面沒有多大問題，如前聲場(chǎng)的6喇叭高中低音全面，后環(huán)繞聲的同軸也有模有樣，但系統(tǒng)配置是一回事，重播的音質(zhì)是另外一回事，全部塑料音盆的材質(zhì)，加上美式汽車音響的調(diào)法，聲音硬朗而無韻味，深圳醒目的老板賴杏輝，和車主交流和試聽后，車主一聽就喜歡上了魔樂歌Moleno頂級(jí)三分頻氣動(dòng)喇叭，并使用Moleno的頂級(jí)功率放大器A系列。

魔樂歌的HD63這款由AMT 40噴射式氣動(dòng)高音，加上黑色晶化陶瓷化處理的3寸中音喇叭，和同樣處理過的6.5寸中低音組成，一推出來就受到汽車音響改裝行業(yè)的關(guān)注。這款喇叭的高音單元是與奔馳所配的柏林之聲同樣頂級(jí)的氣動(dòng)高音，解析力密度感非常好，在音響越來越高清的趨勢(shì)里，AMT氣動(dòng)喇叭越來越受到業(yè)界的喜歡。

看得到的好工藝，看不到的真專業(yè)。

深圳醒目針對(duì)豐田普拉多的原車音響系統(tǒng)布局，重新設(shè)計(jì)音響系統(tǒng)的擺位。高音和中音改裝在A柱上以獲得更好的音場(chǎng)高度與開闊度，高音的位置從原車的高音位改到現(xiàn)在A柱上方并略上揚(yáng)，與人耳的高度更為接近，這樣音場(chǎng)明顯提高。中音喇叭不再放置在原車的儀表臺(tái)上，而是采用與高音相同輻射面的擺位，這使中音出來的聲音更為聚焦，左右聲道對(duì)稱而層次感，定位更準(zhǔn)確。整個(gè)A柱和前儀表臺(tái)改裝工藝精湛，做工優(yōu)良。

為了獲得更好的效果，在車主預(yù)算有限的基礎(chǔ)上，深圳醒目應(yīng)用原車的大屏主機(jī)，但為了更好的音質(zhì)，而是將主機(jī)拆下來，在內(nèi)部電路上直接獲取數(shù)字信號(hào)輸出，然后將數(shù)字信號(hào)輸入到DSP前級(jí)處理器，再由功率放大器放大驅(qū)動(dòng)喇叭。這也是業(yè)內(nèi)少有人做到的好效果，也說明深圳醒目具有優(yōu)異的汽車電子電路的專業(yè)性。

從最終改裝的效果來看，車主非常滿意這樣的改裝效果，極佳的解析力和動(dòng)態(tài)，超好的密度感比原車的JBL效果完全可以說是秒殺。加上深圳醒目的精心調(diào)校，聆聽張國(guó)榮的歌曲，好像就在他的現(xiàn)場(chǎng)聆聽一樣。

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系統(tǒng)配置：前聲場(chǎng)魔樂歌HD63，功率放大器為魔樂歌A90.2和A90.4，DSP處理器為音悅傳真DA810。

深圳醒目：一個(gè)有著工匠精神的專業(yè)音改店

在汽車音響界，說到深圳醒目可以說是人人皆知，這家專注于汽車音響改裝的專業(yè)店成立于1999年。深圳醒目是一家有著工匠精神的專業(yè)音改店，以技術(shù)見長(zhǎng)，在汽車音響工藝制作，音響器材搭配，以及汽車電子改裝方面有著深厚的技術(shù)功底，他也是MECA、EMMA汽車音響競(jìng)賽組織成員店，主營(yíng)的汽車音響品牌包括有詩(shī)麗雅，魔樂歌，音悅傳真等品牌。在各項(xiàng)賽事組織中，獲得了數(shù)以十計(jì)的冠軍頭銜，豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)和調(diào)音技術(shù)而深受消費(fèi)者歡迎，獲得了廣大車主消費(fèi)者的信任。

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