艾索特i-sotec汽車音響不僅在于在音響美學(xué)方面有獨(dú)到見解，它還是一個(gè)基于汽車電子和車內(nèi)聲學(xué)環(huán)境系統(tǒng)設(shè)計(jì)的汽車音響品牌，在普遍車友心中有著非常不錯(cuò)的口碑。下文這位捷豹F-PACE車主，自從感受過(guò)艾索特純粹的音樂魅力后，便被迷住了，一直心心念念著這個(gè)聲音。今天特意來(lái)到成都美聲汽車音響改裝艾索特音響，一來(lái)到便直接要求師傅給換一套艾索特PE165.3三分頻喇叭。接下來(lái)就一起來(lái)看下本次捷豹F-PACE汽車音響的升級(jí)過(guò)程吧！

要想汽車音響能有一個(gè)良好的工作環(huán)境，效果得到極致的發(fā)揮，首先要對(duì)車體進(jìn)行汽車隔音改裝處理。車門第一層隔音，滿貼歐洲進(jìn)口賽倫科特4MM，減少車門的共振。車門第二層隔音，車門板內(nèi)飾板再次選用歐洲進(jìn)口賽倫科特4MM進(jìn)行滿貼，形成一個(gè)密閉的箱體空間，更有利于汽車音響效果得到更好的發(fā)揮。

根據(jù)車主聽音喜好，改裝團(tuán)隊(duì)將前聲場(chǎng)喇叭改裝成為艾索特PE165.3三分頻套裝喇叭，這套喇叭這套喇叭高音使用釹質(zhì)磁鐵，能提供精彩平穩(wěn)的聲線。它的中音和中低音單元由紙漿和長(zhǎng)纖維羊毛混合制成，并使用大磁路和大音圈設(shè)計(jì)，音樂韻味十足，富有彈性。經(jīng)過(guò)聲場(chǎng)定位，中音和中低音采用無(wú)損安裝方式裝在門板上，高音同樣是裝于儀表臺(tái)原喇叭位。搭配后聲場(chǎng)升級(jí)的艾索特MK165.2兩分頻，并對(duì)前后門進(jìn)行隔音，換上好喇叭的同時(shí)，也營(yíng)造了一個(gè)良好寧?kù)o的聽音環(huán)境。

此次捷豹F-PACE的“換聲行動(dòng)”除了對(duì)聲場(chǎng)喇叭進(jìn)行改裝升級(jí)外，還在汽車原裝位安裝了一只艾索特M4S中置喇叭，其對(duì)人聲和樂器的演繹更加細(xì)膩柔和。再加入一只艾索特HE10超薄低音倒模安裝在后備箱的側(cè)面，彌補(bǔ)原車缺少低頻的缺陷，讓車內(nèi)喇叭的演繹更加有干凈利落。同時(shí)增加三臺(tái)有高品質(zhì)元器件組合而成的艾索特功放，一臺(tái)艾索特R4.400四聲道，及一臺(tái)艾索特R2.240兩聲道合理搭配推聲場(chǎng)喇叭，一臺(tái)艾索特R2.240兩聲道橋接來(lái)推超低音，確保每個(gè)喇叭單元都有充足的功率支持。最后，再用一只德國(guó)喜力仕DSP.2處理器對(duì)原車主機(jī)輸出的音頻信號(hào)進(jìn)行處理，優(yōu)化音質(zhì)。

功放和處理器隱藏式安裝在行李箱地板下方，不占用后備箱任何空間。改裝團(tuán)隊(duì)對(duì)線路的布置也是十分到位，所有器材排放整齊，接線細(xì)節(jié)處理的一點(diǎn)兒也不馬虎，方便日后的維修和升級(jí)，讓捷豹F-PACE車主非常放心。

捷豹F-PACE改裝配置清單 / 主機(jī)：原車 / 中置：德國(guó)艾索特M4S中音 / 前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特PE165.3三分頻 / 后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特MK165.2兩分頻 / 功放1：德國(guó)艾索特R4.400四聲道 / 功放2：德國(guó)艾索特R2.240兩聲道 / 低音：德國(guó)艾索特HE10超薄 / 低音功放：德國(guó)艾索特R2.240兩聲道 / DSP：德國(guó)喜力仕DSP.2 / 隔音：歐洲進(jìn)口賽倫科特4MM雙層 / 工藝：尾箱低音倒模

改裝店家：成都美聲汽車音響 / 聯(lián)系方式：028-61673293 / 18602898691 周舟 / 地址：成都市武候區(qū)永順路紅牌樓一街229-231號(hào)（雙楠醫(yī)院后門） / 官網(wǎng)：http://www.scmsaudio.com/