斯柯達(dá)昕動(dòng)第二次來(lái)到惠音源進(jìn)行音響改裝，在車(chē)主初次享受到音響改裝帶來(lái)的全新體驗(yàn)后，他喜歡上了音響改裝，有空了也會(huì)來(lái)店里試聽(tīng)體驗(yàn)新產(chǎn)品，最近聽(tīng)了瑞典卓美XCELSUS的三分頻套裝，十分喜歡這個(gè)聲音，于是與改裝技師溝通了搭配方案，為他的愛(ài)車(chē)進(jìn)行第二次升級(jí)。

在音響改裝之前，先為斯柯達(dá)昕動(dòng)做好防護(hù)，以免改裝過(guò)程中不小心的刮蹭。

首先中控倒模加裝一臺(tái)先鋒DEH-80PRS主機(jī)，解決音源問(wèn)題，并且完美匹配原車(chē)，讓HI-FI高保真音樂(lè)原汁原味的輸出。

瑞典卓美XCELSUS的三分頻套裝喇叭，清晰純正的高音、細(xì)膩絲滑的中音效果得到完美還原；倒模安裝工藝可以喇叭的聲音指向更精準(zhǔn)，而且有效拓寬聲場(chǎng)效果，讓聆聽(tīng)變得更加輕松愜意，而視覺(jué)方面也得到美的享受。

詩(shī)蔓DSP-P8和兩臺(tái)瑞典卓美四路功放以及超低音都倒模安裝在尾箱，有序的安裝布局，讓尾箱變得更加整齊有序。

詩(shī)蔓DSP-P8專(zhuān)業(yè)音頻處理器，優(yōu)化音源，使音頻定位更加精準(zhǔn)，層次感更加清晰，聲音寬松自如清澈見(jiàn)底。

兩臺(tái)卓美XA4.120音響器材，強(qiáng)勁功放推動(dòng)喇叭，讓每個(gè)喇叭單元都能釋放最佳潛能。

德國(guó)零點(diǎn)GZIW2安裝在尾箱左側(cè)，補(bǔ)形箱體節(jié)省尾箱空間。低頻扎實(shí)，聲音下潛深，提供了震撼有力的低音效果。

在器材安裝完成之后，再加上燈光渲染，使得氣氛更加濃郁。

小結(jié)：這套音響系統(tǒng)的兼容性非常強(qiáng)，有極好的平衡性，既可以聽(tīng)抒情人聲，也能夠還原大動(dòng)態(tài)的DJ舞曲，對(duì)聲音的還原度十分高，且音色純美，給了車(chē)主更高品質(zhì)的音樂(lè)聆聽(tīng)體驗(yàn)。

斯柯達(dá)昕動(dòng)音響改裝配置 / 主機(jī)：先鋒DEH-80PRS  / 處理器：詩(shī)蔓DSP-P8 / 前聲場(chǎng)：瑞典卓美三分頻套裝喇叭 / 功放：瑞典卓美XA4.120兩臺(tái) / 超低音：德國(guó)零點(diǎn)GZIW2 / 線(xiàn)材：正力車(chē)福線(xiàn)材 / 改裝店家：貴陽(yáng)惠音源汽車(chē)音響