三菱帕杰羅重新升級(jí)大白鯊汽車(chē)隔音 選對(duì)專(zhuān)業(yè)品牌和店家很重要
三菱帕杰羅這種硬派越野的車(chē)型,在控噪上會(huì)比很多主流SUV車(chē)型差一些,不過(guò)購(gòu)買(mǎi)帕杰羅的車(chē)主更加注重的是其駕馭感和越野性能,噪音可以通過(guò)后級(jí)隔音工程控噪。不過(guò)很多車(chē)主都如這位廈門(mén)的帕杰羅車(chē)主一樣,以為隨便找家店施工就可以,結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)施工前后并沒(méi)有太大區(qū)別,完全就是花了冤枉錢(qián)。因此,這位帕杰羅車(chē)主通過(guò)了一段時(shí)間的搜索、咨詢以及與其他車(chē)主的討論,對(duì)隔音有了更加正確的了解之后,他選擇了來(lái)到大白鯊汽車(chē)隔音的合作店家廈門(mén)靚車(chē)港,為愛(ài)車(chē)再次做隔音升級(jí)。
拆開(kāi)帕杰羅的內(nèi)飾板之后,能夠看到原來(lái)施工的隔音材料,這種隔音材料用料做工都很差,最低層廉價(jià)的丁基膠粘性并不好,與車(chē)底以及丁基膠的表層封面材料都沒(méi)有很好的粘貼在一起,隨意一扯就脫離開(kāi)了,這樣敷衍的隔音工程自然是沒(méi)有什么好的隔音效果。
這輛帕杰羅的噪音主要來(lái)源于胎噪,因此改裝技師根據(jù)胎噪的產(chǎn)生和傳輸渠道,將為帕杰羅的駕駛倉(cāng)腳踏位、尾箱底盤(pán)、兩側(cè)輪轂及車(chē)體空腔、葉子板和輪弧等部位做隔音處理,選擇大白鯊汽車(chē)隔音旗下的金鯊JS500減震膠、隔音墊、靜靜1號(hào)、銀鯊吸音白棉、高彈吸音棉等隔音材料做不同的組合搭配,根據(jù)不同部位的噪音特性進(jìn)行針對(duì)性的降噪處理。
駕駛倉(cāng)腳踏位,是前輪胎行駛時(shí)產(chǎn)生胎噪的重要傳輸渠道,改裝技師采用金鯊JS500減震膠、隔音墊、靜靜1號(hào)做了三層隔音處理,針對(duì)前輪胎的低頻胎噪有很好的抑制效果。
尾箱的底盤(pán)用金鯊JS500減震膠、隔音墊、銀鯊吸音白棉三種隔音材料,做了三層隔音處理,杜絕了尾箱鈑金板的震動(dòng)異響和胎噪等噪音的傳輸,同時(shí)也能夠吸音車(chē)廂內(nèi)的其余噪音。
尾箱兩側(cè)的輪轂和車(chē)體空腔,前兩層隔音處理是一樣的,都是金鯊JS500減震膠與隔音墊的搭配,第三層隔音則根據(jù)部位的不同結(jié)構(gòu),車(chē)體空腔采用了銀鯊吸音白棉進(jìn)行填充,能夠更好的吸引空腔內(nèi)噪音引起的轟鳴聲,而兩側(cè)的輪轂則用高彈吸音棉來(lái)吸收胎噪。
最后是葉子板和輪弧的隔音處理。首先葉子板采用金鯊JS500減震膠、隔音墊和高彈吸音棉,做三層隔音處理,將輪胎處的間隙進(jìn)行密封,減少葉子板的震動(dòng)以及胎噪的產(chǎn)生。輪弧也用金鯊JS500減震膠和銀鯊吸音白棉做雙層隔音處理,與葉子板的三層隔音一起,將胎噪降至最低。
小結(jié):很多車(chē)主以為隔音只要將隔音材料貼上去就可以了,但是隔音工程并不是看上去那么簡(jiǎn)單。其一,在隔音材料的選擇上,要選擇真正健康環(huán)保的材質(zhì),不論夏天或是冬天都有很強(qiáng)的粘貼性不會(huì)脫落;其二,隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的施工過(guò)程,有極為嚴(yán)格和標(biāo)準(zhǔn)的施工流程,不同部位不同噪音,在處理上也會(huì)有不同的方案。因此,大白鯊汽車(chē)隔音提醒您:隔音降噪要選擇專(zhuān)業(yè)改裝店家和真正好品質(zhì)的隔音材料,才能夠真正有好的降噪效果。
改裝店家:廈門(mén)靚車(chē)港汽車(chē)音響 / 電話:13860141026 / 地址:廈門(mén)集美區(qū)杏林街道海仔尾路122

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