導(dǎo)讀：汽車后市場的生意越來越不好做，店家的生存壓力越來越大，既有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)的原因，也有電商平臺介入的直接影響。作為行業(yè)的直接觀察者，他們又有什么樣的看法？中國汽車用品聯(lián)合會秘書長郭平在接受360汽車網(wǎng)特別策劃《汽車服務(wù)店店家生死簿》的采訪時(shí)說道：傳統(tǒng)商業(yè)模式正在消亡，行業(yè)需要新模式。

中國汽車用品聯(lián)合會秘書長郭平：傳統(tǒng)商業(yè)模式正在消亡，行業(yè)需要新模式

終端服務(wù)店的日子總體來看并不好過

對汽車裝飾美容店而言，最近幾年總的形式是不太好的。為什么呢?我們先看他們的業(yè)務(wù)構(gòu)成。一個(gè)是銷售產(chǎn)品，一個(gè)是做與產(chǎn)品相關(guān)的安裝服務(wù)。首先在產(chǎn)品這一塊，問題就很大。5年前，車主對產(chǎn)品的要求是很低的，他開車來到你的店里，看到有合適自己的產(chǎn)品直接就買了?，F(xiàn)在的車主不一樣了，他們的要求更高了，對價(jià)格、對產(chǎn)品質(zhì)量、對是否符合自己的車型等等方面的要求，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了現(xiàn)在這些終端服務(wù)店能夠提供的產(chǎn)品內(nèi)容。

我們就說腳墊?，F(xiàn)在每年新增100多款車，今年我們預(yù)測會新增150款。如果要符合車主專車專用的要求的話，那一個(gè)服務(wù)店光賣腳墊，一年就要新增150款產(chǎn)品，這還不考慮產(chǎn)品的材質(zhì)、顏色的區(qū)別。如果再算上市場上保有的車款，加上進(jìn)口車型，那么有將近1200多款的車型，需要服務(wù)店的產(chǎn)品去做匹配。所以如果服務(wù)店要滿足車主要求，他一個(gè)店就要準(zhǔn)備1200多款腳墊，才能隨便來一個(gè)車主就能購買到合適的產(chǎn)品。這現(xiàn)實(shí)么?

這幾年發(fā)展比較快的是4S店，他們因?yàn)槭菍＼噷Ｙu，所以能夠滿足車主的專車專用的要求，而且4S店也能做安裝服務(wù)。一旦安裝服務(wù)的份額會被4S店分去大部分，那么對于一個(gè)終端服務(wù)店來說，日子怎么會好過?何況加上電商的興起，哪些不需要配套安裝，直接買來就能用的產(chǎn)品，車主會選擇電商平臺直接購買。所以現(xiàn)在傳統(tǒng)的服務(wù)店沒辦法做與車型相關(guān)的產(chǎn)品，而只能做與車型無關(guān)的產(chǎn)品，因?yàn)榉?wù)店無法準(zhǔn)備庫存，終端服務(wù)店只能是越來越難做了。

我認(rèn)為，專車專用的客戶需求秒殺了傳統(tǒng)的終端服務(wù)店。

傳統(tǒng)商業(yè)模式正在消亡

傳統(tǒng)的商業(yè)模式，過分的依賴現(xiàn)錢現(xiàn)貨現(xiàn)場銷售的方式，這種銷售方式是無法滿足現(xiàn)如今的消費(fèi)需求的。而渠道環(huán)節(jié)過多，層層批發(fā)的現(xiàn)象，也會被電商直銷的模式所取代。在汽車產(chǎn)銷量飛速增長的時(shí)期，可能問題還不那么明顯，但是一旦汽車產(chǎn)銷量停止增長、汽車保有量停止增長，汽車后市場洗牌時(shí)機(jī)就到來了。而中國現(xiàn)在汽車年產(chǎn)銷量已經(jīng)突破1900萬輛，要持續(xù)增長到4000萬輛，實(shí)在太難了。這也是現(xiàn)在傳統(tǒng)服務(wù)店感覺越來越難做的原因之一。

單店越來越難生存，就算是做的很到的店，比如威固，專做高端車，讓別人一想到高端車就要貼威固膜，單店做到很強(qiáng)，他們也在想著求新求變。所以如果墨守陳規(guī)，不單單對企業(yè)，對整個(gè)行業(yè)來說都是致命的。

隨著科技的發(fā)展、技術(shù)的革新、服務(wù)的改進(jìn)，傳統(tǒng)的商業(yè)模式會逐漸消亡。但是不能說傳統(tǒng)商業(yè)模式會死掉，而是他們會為新的商業(yè)模式所取代。因?yàn)橹袊氖袌龊艽螅赜蚝軐拸V，在一些二三線城市，傳統(tǒng)的商業(yè)模式肯定還有生存的空間，但是它們最終只能成為新模式的一個(gè)補(bǔ)充。

行業(yè)需要新模式

我們在探討這樣一個(gè)新的模式：打造一個(gè)公共的電商平臺，用來支撐傳統(tǒng)終端服務(wù)店，消費(fèi)者在這個(gè)平臺上，可以通過3D顯示，即時(shí)挑選產(chǎn)品，并且看到自己的愛車改裝后的效果，然后消費(fèi)者通過線上訂購?fù)瓿芍Ц?，再在線下的服務(wù)店完成安裝，形成一個(gè)線上線下的互動(dòng)連鎖，將終端消費(fèi)者、服務(wù)店、供應(yīng)商結(jié)合，實(shí)現(xiàn)直銷的方式。這樣就解決了傳統(tǒng)商業(yè)模式過分以來現(xiàn)錢現(xiàn)貨現(xiàn)場銷售的方式，也解決了渠道扁平化的問題。這個(gè)模式我們稱之為夢車廠，所夢即所得。

另外也有其他企業(yè)在做探索，像路暢技服佳的線上線下連鎖經(jīng)營模式，是供應(yīng)商急切的想要突破傳統(tǒng)模式束縛的表現(xiàn)，對行業(yè)來說是有益的。我們樂見更多的探索，這樣才是有利于行業(yè)的健康發(fā)展。