買個(gè)性汽車的車主都有自己的審美觀念，特別是買豐田FJ酷路澤的車主，對(duì)自然，對(duì)藝術(shù)，對(duì)美學(xué)有獨(dú)特的看法。豐田FJ酷路澤的車主是一名藝術(shù)家，追求的是一種完美的感覺(jué)，在對(duì)FJ酷路澤進(jìn)行改裝時(shí)，給出大量的意見(jiàn)和想法。也許真正的改裝，就應(yīng)該是車主提出自己的設(shè)想和意見(jiàn)，店家來(lái)完成最終的設(shè)計(jì)方案和施工。當(dāng)車主心中的設(shè)想最終出現(xiàn)在眼前時(shí)，那種歡欣和喜悅是無(wú)以言表的。

豐田FJ酷路澤選用的是美國(guó)著名專業(yè)競(jìng)賽改裝品牌Total Chaos 加長(zhǎng)兩英寸行程底盤套件，扎實(shí)的下盤功夫，正如武師的腰馬功夫是決勝的關(guān)鍵一樣。所謂兩英寸行程加長(zhǎng)，并不是簡(jiǎn)單的升高2英寸，而是前懸掛單邊車輪加寬7公分，這樣前輪距一共加寬14公分，這樣不僅懸掛行程比原車要長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)近半米的落差毫無(wú)問(wèn)題，一般升高的車遇到半米的落差車身已是嚴(yán)重傾斜了，但此車卻還能保持車身的水平。

行程加長(zhǎng)的另一好處是在經(jīng)過(guò)較深的彈坑或起伏路面時(shí)， 由于輪子始終能接觸到地面，可以做到輪搖車不搖，然而高速通過(guò)。這也是眾多Baja賽車選用長(zhǎng)行程的原因。因?yàn)檫@套套件本身就是應(yīng)對(duì)高速激烈的美國(guó)Baja1000賽事的，再配以8條2.5英寸的King競(jìng)技型避震器無(wú)論應(yīng)對(duì)高速公路，還是顛簸的山路，甚至是有易滑的碎石路，都信心爆棚、毫無(wú)懼色。

Total Chaos增高套件，使車輛通過(guò)性進(jìn)一步加強(qiáng)。

305/55/R20的百路馳KM2攀巖泥地胎，行駛在各種地形都輕而易舉。