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別跟我說話,我想靜靜 靜靜居然是→_→

來源:360汽車網(wǎng)      編輯:盧偉杰 2015-06-03 14:24    瀏覽量:15727

導(dǎo)讀:一天,老公心情不好,一個勁的喝悶酒,老婆問:你在干嘛?老公說:別跟我說話,我想靜靜!老婆轉(zhuǎn)過身一個大嘴巴子,問:你™的靜靜是誰?人生有時候想靜(安)靜一下都難,尤其是在大馬路上,各種飛馳的車和路上的各種噪音,而且發(fā)動機汽車自身的噪音源,引擎蓋與發(fā)動機倉之間會產(chǎn)生共震,加大車內(nèi)發(fā)動機噪聲,并且噪音通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。

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這次來改裝日產(chǎn)軒逸車主,對汽車音響有著獨特的執(zhí)著。在要求改裝音響時,考慮到日本車那脆弱單薄的外殼,致使外界噪音對音質(zhì)的影響,決定在改裝音響前,用寶豐汽車隔音加強整車的隔音。最后確定,改裝思韻音響套裝同時,對愛車進行汽車隔音處理,使新裝音響效果能得到最大的發(fā)揮。

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原車門薄薄的塑料

美高黃金甲引擎蓋隔音處理

使用美高黃金甲對引擎蓋進行隔音處理,可以減少發(fā)動機噪聲的傳遞,使車內(nèi)發(fā)動機噪聲更加柔順。同時,還能起到隔熱的作用,減少發(fā)動機倉熱量對引擎蓋的高溫烘烤,防止引擎蓋漆面過早老化而導(dǎo)致龜裂或漆變色。讓引擎蓋漆面保持亮麗如新。

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引擎蓋美高隔音

隔音工程三步完成

隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。而四車門一直是噪音來源最大的部位,四車門隔音也被認(rèn)為是汽車隔音工程中最基礎(chǔ)最重要的步驟,也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。

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前車門隔音

寶豐汽車隔音能做到制震、防沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、防潮防水、耐腐防蛀、不發(fā)霉、不易燃燒、能防火阻燃等效果。并且是一種健康環(huán)保、外觀整潔、沒有污染、使用壽命長的高環(huán)保材料。無論是在高低溫環(huán)境下都無任何異味,對車內(nèi)駕乘人員的健康是強有力的保證。而且材料便于施工,粘貼非常牢固。

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后車門隔音

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高音單元安裝在A柱

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分頻器

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思韻中低音喇叭

360汽車網(wǎng)點評:

這樣對車進行全方位隔音處理,將有效地利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播,降低路噪。也能在噪聲的環(huán)境中隔離出相對安靜的場所,并且還原車內(nèi)的聲場壞境,大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì),使駕駛更加舒適。

改裝清單:

前聲場:思韻STM-6.2C套裝喇叭 / 后聲場思韻STM-653同軸喇叭 / 隔音:美高麗音圈+寶豐藍鋁隔音+美高引擎隔音隔熱墊

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關(guān)鍵詞: 寶豐藍鋁 美高 尊駕 汽車隔音
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