新能源升級音響有幾家愁？怕原車協(xié)議不兼容，怕電壓不穩(wěn)燒壞短路，怕聲道復(fù)雜無法調(diào)！

現(xiàn)在越來越多的汽車音響升級產(chǎn)品專治新能源音響升級的“水土不服”，多項(xiàng)核心科技和亮點(diǎn)，把復(fù)雜升級安裝問題安排得明明白白，最重要還是音質(zhì)穩(wěn)穩(wěn)拿捏。

STEG史泰格MDSP10II，第二代6進(jìn)10出DSP功放，一體化鋁合金機(jī)箱，延續(xù)STEG音頻處理器的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上下對出接線，兩側(cè)是金屬散熱條。支持藍(lán)牙、光纖同軸、高電平、OTG等多種輸入模式。高電平8進(jìn)8出，10通道音頻信號輸出。

新能源車升級一大痛點(diǎn)，除了原車協(xié)議偵測阻抗，更大問題是被亂動一通的音響電平信號。MDSP10II帶輸入信號EQ修正，一鍵檢測輸入信號，把紊亂魔改的信號拉回正軌，為后續(xù)調(diào)音還原三維立體聲場掃清障礙。

高壓供電是新能源車一大核心，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)油車的12V電壓，一把設(shè)備真怕扛不?。DSP10II 寬電壓設(shè)計(jì)穩(wěn)如泰山，9V-18V最高支持高壓輸入，新能源獨(dú)特的供電環(huán)境輕松駕馭，杜絕電壓波動導(dǎo)致的雜音、失真，穩(wěn)定是好聲音的基石！

內(nèi)置8路獨(dú)立D類放大電路，每路峰值輸出50W，無論是推動原廠喇叭潛力爆發(fā)，還是驅(qū)動輕燒級喇叭玩主動分頻，充沛功率儲備，輕松Hold住全場！

 ADAU1452高性能處理芯片，支持192kHz/24bit高采樣率，高級空間音頻算法支持全通道濾波相位延時(shí)，智能混音功能，帶ALL PASS功能。每聲道31段EQ、分頻點(diǎn)精確至1Hz、斜率6-48dB可選、延時(shí)0-15ms/0.01ms精度、相位0/180°、增益、混音混響，貝塞爾/巴特沃斯/寧克濾波器任選。

音響系統(tǒng)升級“最優(yōu)解”是什么？ 

如果原車?yán)鹊鬃硬诲e(cuò)，一臺STEG史泰格MDSP10II+專業(yè)調(diào)校，音質(zhì)立竿見影，成本最低！即使要換喇叭，從入門到輕燒級套裝，澎湃的驅(qū)動力和強(qiáng)大DSP處理也完全能迸發(fā)喇叭潛力！第二代升級，更強(qiáng)更穩(wěn)讓你在座艙里，輕松暢享劇院級全景聲盛宴！