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案例大全

歐洲車系品牌分類

Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影 庫(kù)里南
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

哈弗H6案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

廣州車夢(mèng)響改裝哈弗H6 前后8單元聽感更均衡

2022-09-06 10:33編輯:史斌

哈弗H6音響配置一般,音質(zhì)也沒啥特色,車主打算做全套改裝來(lái)提升車載靚聲體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,低頻豐滿扎實(shí),高頻頻響寬廣平直、清晰細(xì)膩,整套喇叭有很好的瞬態(tài)響應(yīng)[詳情]

哈弗H6改裝妃仕汽車音響 虎年限定版喇叭音質(zhì)加倍

2022-06-07 10:46編輯:史斌

哈弗H6動(dòng)力強(qiáng)舒適性高,但原車的音響音質(zhì)一直廣受詬病,車主決定做全套改裝來(lái)提升聽感。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,具有更加出色的響應(yīng)速度,和優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)承載能力,聲音扎實(shí)有力[詳情]

廣州車夢(mèng)響改裝哈弗H6 前后雅詩(shī)圖套裝主機(jī)直推有靚音

2022-03-03 14:58編輯:肖垚

Recital雅詩(shī)圖汽車音響Alpha 6兩分頻套裝喇叭,易推易安裝,又有很干凈清澈的聲音還原,自從這款喇叭來(lái)到廣州車夢(mèng)響之后,就迅速獲得了不少車主的喜愛。如這[詳情]

哈弗H6升級(jí)歌劇世家汽車音響 萬(wàn)元改裝坐享主動(dòng)三分頻

2022-02-15 10:20編輯:史斌

哈弗H6外觀設(shè)計(jì)很超前,但原車簡(jiǎn)陋的音響系統(tǒng)實(shí)在難入燒友車主的耳朵,為了提升聽感,他做了輕燒改裝。前聲場(chǎng)倒模升級(jí)三分頻,聲音指向精準(zhǔn),整體音域?qū)掗煟諊鷿庥?,?a href="/news/NewRealShot/202202/69648.html" target="_blank" class="more">[詳情]

哈弗H6升級(jí)詩(shī)芬尼汽車音響 簡(jiǎn)改6單元還原真實(shí)聽感

2021-10-29 10:59編輯:史斌

哈弗H6的原車音響配置較低,播放效果無(wú)法令車主認(rèn)可。所以音響的升級(jí)勢(shì)在必行。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,音質(zhì)表現(xiàn)清晰通透,聲音富有彈性,非常適合經(jīng)典流行歌曲的播放。后聲場(chǎng)[詳情]

哈佛H6改裝歌劇世家汽車音響 11單元大系統(tǒng)聽真HiFi靚聲

2021-10-26 10:47編輯:史斌

哈弗H6,被稱為“國(guó)民神車”,但是美中不足的是原車音響效果不太理想,所以車主對(duì)愛車進(jìn)行了音響改裝。前聲場(chǎng)倒模安裝三分頻,聲音溫暖厚潤(rùn)、充滿細(xì)膩感。由一臺(tái)DSP推[詳情]

哈弗H6改裝詩(shī)芬尼汽車音響 二次升級(jí)迎來(lái)超強(qiáng)音質(zhì)

2021-09-28 10:06編輯:史斌

這臺(tái)哈弗H6是第二次升級(jí)音響了。之前只是小改,效果還不錯(cuò),所以這次決定徹底升級(jí)。前聲場(chǎng)倒模安裝三分頻喇叭,中低音緊實(shí)、飽滿,音色醇厚。高音擁有以寬闊的動(dòng)態(tài)范圍和[詳情]

哈弗H6改裝詩(shī)芬尼汽車音響 簡(jiǎn)改2.1聲道系統(tǒng)享受悅耳之聲

2021-09-26 13:37編輯:史斌

哈弗H6的車主很喜歡聽音樂(lè),所以為了讓自己有一個(gè)更好的開車環(huán)境,享受更動(dòng)聽的音樂(lè),音響的升級(jí)勢(shì)在必行。前聲場(chǎng)原位換裝兩分頻,聲音精準(zhǔn)自然,富有活力,溫暖潤(rùn)澤,彈[詳情]

哈弗H6簡(jiǎn)裝升級(jí)德國(guó)IE薩克斯三分頻 層次分明輕松實(shí)現(xiàn)身臨其境

2021-05-13 15:02編輯:張志遠(yuǎn)

喜好音樂(lè)的朋友,如果對(duì)汽車音響改裝有所了解,定會(huì)糾結(jié)于兩分頻還是三分頻系統(tǒng),兩種改法也存在不少爭(zhēng)議。實(shí)際上各有個(gè)特色,全看用戶的個(gè)性選擇和需求。正鑫天煌團(tuán)隊(duì)改裝[詳情]

專為初改車主設(shè)計(jì)自然更貼心 哈弗H6入門小改先鋒TS-F170C兩分頻

2020-11-12 11:42編輯:肖垚

哈弗H6自2013年開始,就一直把持著SUV車型銷量第一的位置,連續(xù)7年的銷量冠軍讓哈弗H6有如神一樣的存在,被稱為國(guó)民神車。而為了保住這個(gè)第一,哈弗H6也是將[詳情]

蕪湖車之居哈佛H6改裝芬朗 監(jiān)聽級(jí)音響帶來(lái)全方位的聽感提升

2020-04-16 14:47編輯:衛(wèi)志勤

哈佛H6作為國(guó)內(nèi)最暢銷的緊湊型SUV,其成功的理念值得各品牌借鑒;長(zhǎng)城汽車根據(jù)國(guó)內(nèi)車友的需求,打造外觀、空間、舒適度和性價(jià)比相互結(jié)合的哈佛H6,牢牢地抓住了消費(fèi)[詳情]

大白鯊三層隔音降噪工程 哈弗H6再不受路噪和胎噪困擾

2020-03-16 17:10編輯:肖垚

在國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌中,哈弗H6一直是銷量霸主,至2019年底就突破了300萬(wàn)大關(guān),而截止到今年的2月份,已經(jīng)累計(jì)81個(gè)月獲得了國(guó)內(nèi)SUV銷量冠軍了,因此被稱為“[詳情]

德州東駿汽車音響哈弗H6改裝交叉火力 讓激情音樂(lè)常伴左右

2019-10-17 14:27編輯:衛(wèi)志勤

哈佛H6作為國(guó)內(nèi)SUV的銷量王,無(wú)論其外觀、內(nèi)飾、配置、性能、價(jià)格都能得到廣大車友的認(rèn)同,但銷量只能說(shuō)明H6在各方面的綜合表現(xiàn)都做得比較出色,對(duì)于對(duì)音響有要求的[詳情]

青島鼎峰匯哈佛H6改裝妃仕音響 高質(zhì)兩分頻帶來(lái)細(xì)膩保真好聲音

2019-10-12 14:19編輯:衛(wèi)志勤

哈佛H6一直作為國(guó)內(nèi)銷量遙遙領(lǐng)先的SUV,其時(shí)尚大氣的外觀和實(shí)用簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾吸引著眾多車友的青睞,但原車音響系統(tǒng)就比較無(wú)力,原車使用的6個(gè)聲場(chǎng)喇叭做工粗糙[詳情]

哈弗H6改裝芬朗汽車音響 全面改裝讓好聲音環(huán)繞全車

2019-10-10 09:52編輯:莫宗霖

哈弗H6外觀陽(yáng)剛硬朗,內(nèi)飾豪華,而且乘坐空間寬敞,一上市便受到了眾多消費(fèi)者的熱情追捧,一度被譽(yù)為“國(guó)民神車”,可惜原車音響系統(tǒng)音質(zhì)過(guò)于一般,對(duì)喜歡聽音的車主來(lái)講[詳情]