影音導(dǎo)航電子 | 汽車音響隔音 | 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 | 外觀內(nèi)飾性能 |
如今,汽車音響改裝已經(jīng)成為了很多車主購(gòu)車后的一項(xiàng)常規(guī)升級(jí)項(xiàng)目,因?yàn)橐惶鬃屓司寐?tīng)不厭的音響系統(tǒng),是在機(jī)械枯燥的駕駛中,能緩解煩悶心情的唯一途徑了。因此,哪怕不是發(fā)[詳情]
作為MECA中國(guó)的年度贊助商,交叉火力通過(guò)MECA中國(guó)這個(gè)平臺(tái),不遺余力的推廣了交叉火力簡(jiǎn)裝HiFi的汽車音響改裝理念,此次大地之聲杯MECA中國(guó)汽車音響改裝文[詳情]
東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì),于2010年10月20日在杭州上市。全新的外形更加飽滿大氣,富有張力,車身線條簡(jiǎn)單流暢,雖然[詳情]
在汽車改裝升級(jí)的當(dāng)下,注重每個(gè)細(xì)節(jié)的搭配,并且將每個(gè)部分都即有個(gè)性又有統(tǒng)一的設(shè)計(jì),是汽車改裝的必然趨勢(shì)。因此,在汽車音改文化越來(lái)越大眾化的今天,音響系統(tǒng)升級(jí)改裝[詳情]
美好的旅程少不了音樂(lè)的陪伴,但起亞智跑的原車音響系統(tǒng)配置實(shí)在太過(guò)于簡(jiǎn)單,而且用料和做工也不是特別理想。所以原車音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)效果也很差。為了改善這種情況[詳情]
家庭用車的優(yōu)先考量,SUV目前在市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。但相對(duì)而言SUV無(wú)論乘坐質(zhì)感還是配置性都會(huì)欠缺,只能以部分空間取勝。起亞智跑車主覺(jué)得愛(ài)車音響系統(tǒng)評(píng)分屬于中等偏[詳情]
起亞智跑車如其名,智跑以突破創(chuàng)新、活力非凡、勇當(dāng)先鋒的產(chǎn)品特性,為消費(fèi)者開(kāi)啟全新精彩的智慧人生,但是音響方面就沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì),原車的標(biāo)配喇叭音質(zhì)發(fā)揮有限,實(shí)在無(wú)[詳情]
隨著社會(huì)的發(fā)展;我們與時(shí)間抗衡,與疲憊周旋,與壓力斗爭(zhēng);只是為了自己的生活水平有所提升,殊不知,我們?cè)谂c生命之神透支著健康,就連上下班的神經(jīng)也沒(méi)有放松過(guò),對(duì)此,[詳情]
一般歐美日的汽車音響爛是人盡皆,韓系車更是到?jīng)]法說(shuō)。這里起亞智跑只是簡(jiǎn)單地?fù)Q裝了用原車主機(jī)即可推動(dòng)的丹麥紳士寶RX6.2兩路套裝喇叭后,音質(zhì)聲效的明顯改善真是令[詳情]
智跑由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)的智跑,外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板,流線型轎跑設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯式家族臉譜,勾勒出[詳情]
五月真是一個(gè)令人昏昏欲睡的季節(jié),整天都是無(wú)精打采的狀態(tài),而音樂(lè)可以為我們的心靈喚醒一個(gè)明媚的嶄新世界。在人們對(duì)生活不斷追求的今天,對(duì)音樂(lè)向往的旅程越來(lái)越豐富,真[詳情]
在百科釋義中,“智者”有幾種不同的說(shuō)法,其中有一種說(shuō)法是這樣的:公元前5世紀(jì)前智者泛指聰明并具有某種知識(shí)技能的人,后來(lái)自然科學(xué)家、詩(shī)人、音樂(lè)家乃至政治家,也被稱[詳情]
在車主改裝提車那天,伴隨著蒙蒙的細(xì)雨,打開(kāi)試聽(tīng)這臺(tái)來(lái)自集結(jié)車尚的智跑,一同領(lǐng)略這雨后的純凈音質(zhì)。在器材的選用方面,也著重在音質(zhì)以及音感方面的表現(xiàn)。來(lái)自意大利TE[詳情]
現(xiàn)在的有車一族每天有一小部分時(shí)間都是在車上度過(guò),加上頻繁的堵車和偶爾的紅燈,讓車主消耗在車上的時(shí)間更多。無(wú)聊枯燥的開(kāi)車和等車過(guò)程讓人煩躁,好聽(tīng)的音樂(lè)和電影可以讓[詳情]
智跑由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)的智跑,外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板,流線型轎跑設(shè)計(jì)配合起亞虎嘯式家族臉譜,勾勒出與眾不同的干練和動(dòng)感。[詳情]