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案例大全

歐洲車系品牌分類

Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛(ài)麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開(kāi)迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲(chóng) 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

昂科威案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

有音樂(lè)有故事 別克昂科旗改裝邁博特天使三分頻

2024-08-08 22:34編輯:肖垚

“眼里有光,是你的樣子”,我有音樂(lè),你有故事嗎?有些歌詞,聽(tīng)到了就像是在說(shuō)自己,有些聲音,總能讓人回到過(guò)去。好音樂(lè)需要好音響。這輛別克昂科旗陪著車主穿過(guò)人山人海[詳情]

別克昂科威改裝芬朗汽車音響 極速搖滾系列讓駕駛更有激情

2022-10-19 14:56編輯:史斌

別克昂科威外形耐看,不過(guò)音質(zhì)就不是很耐聽(tīng)了。車主追求更嗨的聽(tīng)音體驗(yàn),就改裝了全套音響。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,中低音音盆采用碳纖維制作,碳纖維本身比較輕、硬度高、反應(yīng)[詳情]

別克昂科威改裝妃仕汽車音響 前后兩分頻環(huán)繞聲更動(dòng)聽(tīng)

2022-06-21 11:10編輯:史斌

別克昂科威車主有自己的聽(tīng)音需求,原車音響配置不佳,無(wú)法滿足,只好自行后期改裝一套來(lái)提升聽(tīng)感。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,原車原位高效安裝,聲音準(zhǔn)確,音色圓潤(rùn),聲場(chǎng)寬闊,層[詳情]

別克昂科威S改裝美國(guó)VAD汽車音響 簡(jiǎn)改6單元實(shí)惠又動(dòng)聽(tīng)

2022-04-22 09:23編輯:史斌

別克昂科威S的行車體驗(yàn)車主還算滿意,只是覺(jué)得音響方面還可以再提升一下,就簡(jiǎn)單改裝了一番。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,高靈敏度設(shè)計(jì),解析力出眾,再生精準(zhǔn)聲場(chǎng),低頻沉穩(wěn)扎實(shí),[詳情]

別克昂科威改裝妃仕汽車音響 無(wú)損換裝兩分頻簡(jiǎn)改有靚聲

2022-01-06 11:22編輯:史斌

別克昂科威車主對(duì)音質(zhì)要求不算太高,打算做個(gè)簡(jiǎn)單的無(wú)損升級(jí)來(lái)提升聽(tīng)感。前聲場(chǎng)無(wú)損換裝兩分頻,聲音精準(zhǔn)自然,富有活力,溫暖潤(rùn)澤,彈性十足,細(xì)膩柔和、通透干凈,泛音豐[詳情]

別克昂科威改裝芬朗汽車音響 極速搖滾系列使駕駛更富有激情

2021-12-20 13:40編輯:史斌

別克昂科威外觀和內(nèi)飾都挺好,唯獨(dú)原車音響不給力,所以車主做了全套改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,音色優(yōu)美、音質(zhì)純正、音域?qū)拸V,量感豐富,動(dòng)態(tài)還原度高,充滿細(xì)膩層次。后聲[詳情]

別克昂科威改裝芬朗汽車音響 極速搖滾系列讓駕乘更有激情

2021-11-26 10:14編輯:史斌

別克昂科威車主說(shuō)這輛車外觀和內(nèi)飾都挺好,唯獨(dú)這音響不給力,所以到改裝店面升級(jí)了音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)升級(jí)兩分頻,聲音精準(zhǔn)自然,富有活力,溫暖潤(rùn)澤,彈性十足,細(xì)膩柔和、[詳情]

別克昂科威改裝全主動(dòng)美國(guó)PPI三分頻 高清無(wú)損音源是發(fā)燒關(guān)鍵

2021-06-28 13:37編輯:張志遠(yuǎn)

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng),別克昂科威憑借品牌自身風(fēng)格加上不錯(cuò)的綜合品質(zhì)闖出一片天地,針對(duì)不同需求市場(chǎng)的細(xì)分,目前昂科威也適應(yīng)性分有昂科威、昂科威Plus和昂科[詳情]

別克昂科威初嘗音響改裝 德國(guó)伊頓入門套裝帶來(lái)靚聲聽(tīng)感

2020-07-21 18:50編輯:肖垚

德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭,被人稱之為入門級(jí)的精品,不僅僅是安裝簡(jiǎn)單,容易被推動(dòng),主要還在于其音質(zhì)表現(xiàn)給人的聽(tīng)感,讓人覺(jué)得超越入門級(jí)產(chǎn)品,因此這款產(chǎn)[詳情]

眉山尚車鑒別克昂科威改裝交叉火力 多功能處理器讓聲場(chǎng)發(fā)揮穩(wěn)定

2019-12-05 15:47編輯:衛(wèi)志勤

別克昂科威是上汽通用別克旗下的一款中型SUV,其壯碩的身軀和寬敞的內(nèi)部空間得到眾多車友的青睞;作為一臺(tái)中型SUV,其外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾都能得到車主的認(rèn)可,唯獨(dú)原車[詳情]

別克昂科威升級(jí)曼琴汽車音響 經(jīng)典人聲產(chǎn)品煥發(fā)汽車生命力

2019-06-25 10:41編輯:莫宗霖

別克昂科威是一款備受用戶喜愛(ài)的車型,用用車體驗(yàn)來(lái)講,別克昂科威的實(shí)用性以及舒適性都很好,車內(nèi)空間也比較寬敞舒適,整體設(shè)計(jì)大方,讓車主在駕乘時(shí)能有良好的的體驗(yàn)。但[詳情]

昂科威改裝紳士寶 晶彩汽車音響收下MECA江門站改裝M2A組冠軍

2019-06-05 10:12編輯:莫宗霖

2019年6月1日,索達(dá)龍湖杯MECA中國(guó)汽車音響改裝文化節(jié)江門站如期舉行,賽事齊集了附近及周邊的專業(yè)改裝團(tuán)隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技,共同角逐賽事桂冠。來(lái)自江門的晶彩汽車影音[詳情]

別克昂科威改裝芬朗汽車音響 音樂(lè)為自強(qiáng)之路助威

2018-08-13 10:20編輯:肖垚

很喜歡昂科威的廣告詞:強(qiáng)大,是因?yàn)槟氵€不夠強(qiáng)大。昂科威這款車外觀很有張力、內(nèi)飾方面還是比較舍得用材料的,不過(guò)空間方面只能說(shuō)中規(guī)中矩,但整體來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的??墒?a href="/news/NewRealShot/201808/60683.html" target="_blank" class="more">[詳情]

溫暖通透的極致聲不可缺 順德車元素別克昂科威改裝芬朗音響

2018-07-30 11:37編輯:謝金廷

在國(guó)內(nèi)中型SUV領(lǐng)域里,別克昂科威的地位就不用多說(shuō)了,同級(jí)銷量都是位列前茅的,即便已經(jīng)上市了2年多,近兩個(gè)月的銷量也依然保持2萬(wàn)+,足以證明它的實(shí)力。即便如此,[詳情]

昂科威車主對(duì)音質(zhì)不將就 順德車元素升級(jí)芬朗北歐之聲

2018-07-06 11:20編輯:謝金廷

別克昂科威是一款低調(diào)又不失品味的汽車,外觀的格柵較高,配上大燈的設(shè)計(jì),使前臉看上去很高傲,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),皮革包裹加上木飾的點(diǎn)綴,整體看上去很有豪車的體驗(yàn),這[詳情]