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無論你喜不喜歡，比亞迪秦PLUS都做出了國民神車該有的樣子，特別是冠軍版車價跌破10萬，成為不少人的理想座駕。能見度高，使用率高，自然就需求大，從外到內(nèi)都有需求[詳情]
在購車的時候，如果沒有選配音響升級包，大部分的原車喇叭也就只能用來聽聽收音機，因此這位比亞迪秦車主，就對原車的音響系統(tǒng)很不滿意，覺得根本無法滿足他聽音樂的聽需。[詳情]
比亞迪秦PIUS原車配的音響效果實在不怎么樣，車主聽著沒啥感覺，于是到改裝店做了簡單升級。前聲場兩分頻的配置，聲音細致優(yōu)美，順滑流暢，質(zhì)感溫暖且富有彈性，聽感厚[詳情]
比亞迪秦Pro原車音響配置不算豐富，效果自然一般，為了有更好的聽感，車主做了全套的音響改裝。前聲場升級兩分頻，低頻飽滿，深潛有力，頻響更寬廣，聲音解析力更強，高[詳情]
比亞迪秦車主之前改裝過愛車，只是效果不是很理想，所以來到改裝店做了二次升級。四門升級二層隔音，有效阻隔風(fēng)噪的傳入，增強愛車的靜謐度。后聲場喇叭升級兩分頻，音色清[詳情]
比亞迪秦車主平時開車有聽歌的習(xí)慣，但是原車音質(zhì)較差，所以對音響系統(tǒng)做了全套改裝。前聲場升級兩分頻，聲音醇厚溫潤，富有感染力，自然通透，穿透力很強但是不刺耳。后聲[詳情]
新能源純電動車經(jīng)濟實用，為了不影響它的續(xù)航里程，原車的音響系統(tǒng)基本上是能響就行，像這輛來廣州車夢響升級的比亞迪秦，拆開車門內(nèi)飾板之后能看到，原車配置的喇叭不僅用[詳情]
比亞迪秦Pro是一款性價比很高的新能源車型。它擁有純電動以及插電式混合動力兩種車型可供選擇，雖然定位為緊湊型轎車，但比亞迪秦的尺寸很大空間寬敞，并采用了多連桿獨[詳情]
一位真正喜歡音樂的車主，肯定不會容忍愛車有半點瑕疵。比如這位比亞迪車主，原車音響表現(xiàn)非常一般，人聲渾濁出不來、音樂沒有層次感、音量大一些喇叭就會出現(xiàn)失真。而且車[詳情]
眾所周知，汽車原廠配備的音響大部分屬于中低端產(chǎn)品，整車汽車音響系統(tǒng)還有非常大的提升空間。雖說在汽車音響改裝的旅程上，似乎沒有終點；但是，通過后期的改裝升級，讓汽[詳情]
這輛比亞迪秦的主人對音樂要求非常高，平時喜歡聽交響樂和人聲的高質(zhì)素音樂，對于改裝也有獨特的要求和見解。經(jīng)過與專業(yè)改裝的溝通，車友的愛車制定了一套非常專業(yè)的改裝方[詳情]
