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案例大全

歐洲車系品牌分類

Audi奧迪
奧迪A3 奧迪S3 奧迪S6 奧迪TTS 奧迪A2 奧迪S1 奧迪e-tron 奧迪S4 奧迪Q2 奧迪Q8 奧迪SQ7 奧迪R18 奧迪RS 奧迪RS 5 奧迪RS 6 奧迪RS 4 奧迪RS 4 奧迪RS Q3 奧迪TT RS 奧迪RS 3 奧迪A4L 奧迪A6L 奧迪S5 奧迪S7 奧迪S8 奧迪SQ5 奧迪RS 7 奧迪R8 RS4 奧迪A4 奧迪A6 奧迪A8 奧迪Q7 奧迪A7 奧迪TT R8 奧迪Q3 奧迪Q5 奧迪A5 奧迪A1
Alfa Romeo阿爾法·羅密歐
Giulia Stelvio
Aston Martin阿斯頓·馬丁
Rapide V8 Vantage V12 Vantage DB9 Vanquish DB11
BMW寶馬
寶馬X6 寶馬1系 寶馬M系 寶馬Z4 Mini 寶馬i3 寶馬6系 寶馬i8 寶馬X2 寶馬328li 寶馬X4 寶馬2系 寶馬7系 寶馬3系 寶馬X1 寶馬7系 寶馬X3 寶馬5系 寶馬X5
Bentley賓利
慕尚 飛馳 添越 歐陸
BRABUS博速
BORGWARD寶沃
BX7 寶沃BX5 寶沃BX6 寶沃BXi7
Bugatti布加迪
威航
Citroen雪鐵龍
世嘉 雪鐵龍C4 雪鐵龍C2 畢加索 雪鐵龍C3-XR 雪鐵龍C6 DS 愛麗舍 凱旋 雪鐵龍C5 富康
DS
DS 5LS DS 6 DS 4S DS 5 DS 7
Ferrari法拉利
California T F12 berlinetta 法拉利488 488 GTC4Lusso LaFerrari Portofino 458 Italia
FIAT菲亞特
菲亞特500 博悅 西耶那 派朗 菲翔 致悅 菲躍 周末風(fēng) 熊貓 派力奧
JAGUAR捷豹
XEL XFL XJ F-TYPE I-PACE XE XF F-PACE 捷途X95
LAND ROVER路虎
發(fā)現(xiàn)神行 攬勝極光 發(fā)現(xiàn) 攬勝 神行者 攬勝星脈 攬勝運(yùn)動(dòng)版
LOTUS路特斯
MINI
MINI MINI COUPE MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN
Maserati瑪莎拉蒂
Ghibli Levante Quattroporte總裁 GranTurismo
Mercedes-Benz奔馳
奔馳S級(jí) 奔馳GLK 奔馳GL級(jí) 奔馳CLS 奔馳R級(jí) 唯雅諾 smart 奔馳GLA 奔馳GLC 奔馳V級(jí) 凌特 奔馳SLC 奔馳SL級(jí) 奔馳F800 奔馳F 015 奔馳Citan 奔馳CSC級(jí) 奔馳F125 奔馳X-Class 奔馳ML級(jí) 奔馳GLE 奔馳GLS 奔馳G級(jí) 奔馳C級(jí) 奔馳E級(jí) 奔馳B級(jí) 威霆 奔馳M級(jí) 奔馳S級(jí)AMG 奔馳A級(jí)
OPEL歐寶
安德拉 賽飛利 英速亞 麥瑞納 歐寶GT 雅特
歐系豪車
路虎 保時(shí)捷 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 法拉利 蘭博基尼 阿斯頓馬丁 賓利 捷豹
Peugeot標(biāo)致
標(biāo)致408 標(biāo)致307 標(biāo)致206 標(biāo)致301 標(biāo)致308S 標(biāo)致2008 標(biāo)致4008 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致107 標(biāo)致108 標(biāo)致208 標(biāo)致HX1 標(biāo)致SXC 標(biāo)致3008 標(biāo)致301 標(biāo)致508 標(biāo)致207 標(biāo)致308
Porsche保時(shí)捷
MACAN Cayenne卡宴 718 Panamera 911 Cayman
Rolls-Royce勞斯萊斯
古思特 魅影 曜影 幻影
RENAULT雷諾
風(fēng)朗 緯度 科雷嘉 卡繽 雷諾ZOE 雷諾Duster 塔利斯曼 雷諾Lodgy 科雷傲 梅甘娜 風(fēng)景
smart
smart fortwo smart forfour
SEAT西雅特
ibiza伊比颯 歐悅搏 LEON
SKODA斯柯達(dá)
昊銳 昕銳 速派 速尊 Yeti 昕動(dòng) 柯迪亞克 明銳 晶銳
Volkswagen大眾
朗逸 途觀 POLO 帕薩特 捷達(dá) 途銳 輝騰 尚酷 桑塔納 大眾Eos 朗行 朗境 途昂 蔚領(lǐng) 途觀L 探岳 途鎧 途岳 凌渡 輝昂 Multivan邁特威 探影 T-ROC探歌 速騰 邁騰 大眾CC 途安 領(lǐng)馭 開迪 西雅特 高爾夫 寶來(lái) 甲殼蟲 桑塔納志俊 夏朗
VOLVO沃爾沃
沃爾沃XC60 沃爾沃XC90 沃爾沃S40 沃爾沃S60L 沃爾沃V40 沃爾沃V90 沃爾沃You 沃爾沃V60 沃爾沃V50 沃爾沃XC70 沃爾沃Coupe 沃爾沃S90 沃爾沃V70 沃爾沃XC40 沃爾沃S80 沃爾沃S60 沃爾沃C30

寶馬5系案例大全

影音導(dǎo)航電子 汽車音響隔音 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 外觀內(nèi)飾性能

寶馬音響深度改裝實(shí)錄 杰傲喇叭搭配佐羅功放破解豪車音質(zhì)困局

2025-02-26 17:26編輯:張志遠(yuǎn)

網(wǎng)絡(luò)沒贏過(guò),銷量沒輸過(guò)這用來(lái)說(shuō)豪華車市場(chǎng),特別是BBA的車型最適合不過(guò)。雖然說(shuō)不少車友早就跳出品牌光環(huán),擁抱新能源,看回BBA陣型,唯一值得被吐糟的,可能就是那[詳情]

廣州上聲發(fā)燒改裝寶馬525 久而彌香越聽越想聽

2024-10-18 22:33編輯:肖垚

豪車圈一直有"七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)"的說(shuō)法,如今"五折馬(寶馬)"出現(xiàn)了。曾經(jīng)讓人高攀不起,成功人士的BBA,[詳情]

教科書式發(fā)燒改裝 寶馬525Li打造詩(shī)芬尼理想之聲

2024-08-02 20:42編輯:汪玲玲

汽車音響改裝千千萬(wàn),但什么樣的改裝才是好改裝呢?那就是一坐進(jìn)車廂后,看起來(lái)順眼不突兀;打開音響后,聽起來(lái)順耳聲音不毛刺。尤其是三分頻的倒模,外行人看起來(lái)大同小異[詳情]

寶馬5系8喇叭無(wú)損升級(jí)13喇叭 全套交叉火力專用音響提升愉悅度

2023-06-25 14:19編輯:張志遠(yuǎn)

寶馬的音響升級(jí)改裝,可以說(shuō)是專業(yè)汽車音改里面長(zhǎng)盛不衰的,它能見度不低,而且話題也一直不少,無(wú)論專業(yè)改法還是無(wú)損升級(jí),總有一輛合適。以下這輛525就是選擇一套專車[詳情]

廣州車夢(mèng)響改裝寶馬523 藍(lán)寶專用音響無(wú)損升級(jí)有靚音

2022-11-29 17:21編輯:肖垚

像寶馬這類豪華車型,市場(chǎng)上有很多專車專用的音響產(chǎn)品。這輛寶馬523,就在廣州車夢(mèng)響升級(jí)了藍(lán)寶的寶馬專車專用10件套,前聲場(chǎng)三分頻加后聲場(chǎng)兩分頻,共10只喇叭。再[詳情]

寶馬525Li改裝詩(shī)芬尼專車專用音響 無(wú)損換裝10單元坐享靚聲

2022-10-13 11:36編輯:史斌

寶馬525Li原車配的音響效果還算可以,不過(guò)車主自從在網(wǎng)上看過(guò)改裝案例之后就不淡定了,一只想嘗試做音響的升級(jí)來(lái)提升聽感,但又不想花大錢玩大改,于是把目光落在了專[詳情]

廣州車夢(mèng)響改裝寶馬525 藍(lán)寶專車專用喇叭果然不凡

2022-09-29 15:33編輯:史斌

寶馬525因?yàn)槭堑团浒妫栽嚴(yán)炔惶?,車主聽著索然無(wú)味,于是有了給愛車升級(jí)音響的念頭。揚(yáng)聲器方面,出于無(wú)損升級(jí)的需求,選擇了12單元的專車專用喇叭,聲音表[詳情]

廣州車夢(mèng)響改裝寶馬5系 藍(lán)寶專車專用喇叭聽感自然

2022-07-21 13:29編輯:史斌

寶馬5系車主喜歡聽車載靚聲,無(wú)奈原車音響的表現(xiàn)有些欠缺,所以來(lái)到車夢(mèng)響改裝店,做了音響系統(tǒng)的加強(qiáng)改裝。前、后聲場(chǎng)都加裝了寶馬專用中高音單元,音準(zhǔn)高、細(xì)節(jié)豐富,聲[詳情]

寶馬5系改裝法國(guó)路翼汽車音響 專車專用無(wú)損升級(jí)有靚聲

2022-07-05 15:03編輯:史斌

寶馬5系車主是個(gè)音響發(fā)燒友,想要體驗(yàn)不一樣的車載靚聲,所以改裝了一套輕燒音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)換裝路翼寶馬專車專用的喇叭,無(wú)損安裝,高音清晰柔亮、中音通透飽滿、低頻結(jié)[詳情]

寶馬540改裝妃仕汽車音響 專車專用發(fā)燒系統(tǒng)韻味十足

2022-02-11 11:23編輯:史斌

寶馬540車主給愛車升級(jí)了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)來(lái)體驗(yàn)環(huán)繞聽音。前聲場(chǎng)改裝兩分頻,音色優(yōu)美、音質(zhì)純正、音域?qū)拸V,量感豐富,動(dòng)態(tài)還原度高,充滿細(xì)膩層次。添加一個(gè)中置喇叭[詳情]

寶馬525改裝詩(shī)芬尼汽車音響 專車專用三分頻享受專業(yè)音質(zhì)

2021-12-01 10:12編輯:史斌

寶馬525車主在購(gòu)車的時(shí)候沒有考慮音響的品質(zhì),現(xiàn)在只好重新改裝來(lái)提升聽感。前聲場(chǎng)無(wú)損升級(jí)專車專用三分頻,聲場(chǎng)開闊,音色飽滿,富有彈性,瞬態(tài)反應(yīng)極佳,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非[詳情]

寶馬525改裝史泰格汽車音響 專車專用無(wú)損迎靚聲

2021-11-08 13:31編輯:史斌

寶馬525車主為了聽到自己想要的音樂味道,專門為愛車做了個(gè)性化的音響升級(jí)。前聲場(chǎng)選擇的是一套寶馬專用的三分頻,既可以與原車音響系統(tǒng)很好的融合,又能夠彌補(bǔ)原車在高[詳情]

寶馬5系GT升級(jí)丹麥芬朗汽車音響 專車專用無(wú)損升級(jí)滿足聽需

2021-10-27 10:01編輯:史斌

寶馬5系GT車主對(duì)音樂質(zhì)感的要求很高,覺得原車音響滿足不了他的需求,所以升級(jí)了一套寶馬專車專用音響。前聲場(chǎng)升級(jí)三分頻,專車專用喇叭的設(shè)計(jì)不僅是無(wú)損安裝,而且音質(zhì)[詳情]

寶馬5系升級(jí)大白鯊汽車隔音 解決風(fēng)噪胎噪做一輛靜靜的車

2021-10-21 10:40編輯:肖垚

根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常行駛的路況,再好的車子也都會(huì)有磨損,出現(xiàn)一些或大或小的問(wèn)題。如這輛寶馬5系車主,就覺得自己的愛車已經(jīng)不如原來(lái)的安靜的,高速行駛時(shí)的風(fēng)噪,[詳情]

寶馬530le升級(jí)PHASS妃仕汽車音響 專車專用套裝力壓原車哈曼卡頓

2021-10-15 11:11編輯:史斌

寶馬530le原車裝的是哈曼卡頓的音響,但車主對(duì)低音及人聲的需求特別高,所以改裝了專車專用的音響來(lái)提升聽感。前聲場(chǎng)原位升級(jí)兩分頻,羊毛紙盆帶來(lái)出色的低音氛圍,聲[詳情]