影音導(dǎo)航電子 | 汽車音響隔音 | 美容養(yǎng)護(hù)裝飾 | 外觀內(nèi)飾性能 |
網(wǎng)絡(luò)沒贏過(guò),銷量沒輸過(guò)這用來(lái)說(shuō)豪華車市場(chǎng),特別是BBA的車型最適合不過(guò)。雖然說(shuō)不少車友早就跳出品牌光環(huán),擁抱新能源,看回BBA陣型,唯一值得被吐糟的,可能就是那[詳情]
豪車圈一直有"七折虎(路虎)、六折豹(捷豹)"的說(shuō)法,如今"五折馬(寶馬)"出現(xiàn)了。曾經(jīng)讓人高攀不起,成功人士的BBA,[詳情]
汽車音響改裝千千萬(wàn),但什么樣的改裝才是好改裝呢?那就是一坐進(jìn)車廂后,看起來(lái)順眼不突兀;打開音響后,聽起來(lái)順耳聲音不毛刺。尤其是三分頻的倒模,外行人看起來(lái)大同小異[詳情]
寶馬的音響升級(jí)改裝,可以說(shuō)是專業(yè)汽車音改里面長(zhǎng)盛不衰的,它能見度不低,而且話題也一直不少,無(wú)論專業(yè)改法還是無(wú)損升級(jí),總有一輛合適。以下這輛525就是選擇一套專車[詳情]
像寶馬這類豪華車型,市場(chǎng)上有很多專車專用的音響產(chǎn)品。這輛寶馬523,就在廣州車夢(mèng)響升級(jí)了藍(lán)寶的寶馬專車專用10件套,前聲場(chǎng)三分頻加后聲場(chǎng)兩分頻,共10只喇叭。再[詳情]
寶馬525Li原車配的音響效果還算可以,不過(guò)車主自從在網(wǎng)上看過(guò)改裝案例之后就不淡定了,一只想嘗試做音響的升級(jí)來(lái)提升聽感,但又不想花大錢玩大改,于是把目光落在了專[詳情]
寶馬525因?yàn)槭堑团浒妫栽嚴(yán)炔惶?,車主聽著索然無(wú)味,于是有了給愛車升級(jí)音響的念頭。揚(yáng)聲器方面,出于無(wú)損升級(jí)的需求,選擇了12單元的專車專用喇叭,聲音表[詳情]
寶馬5系車主喜歡聽車載靚聲,無(wú)奈原車音響的表現(xiàn)有些欠缺,所以來(lái)到車夢(mèng)響改裝店,做了音響系統(tǒng)的加強(qiáng)改裝。前、后聲場(chǎng)都加裝了寶馬專用中高音單元,音準(zhǔn)高、細(xì)節(jié)豐富,聲[詳情]
寶馬5系車主是個(gè)音響發(fā)燒友,想要體驗(yàn)不一樣的車載靚聲,所以改裝了一套輕燒音響系統(tǒng)。前聲場(chǎng)換裝路翼寶馬專車專用的喇叭,無(wú)損安裝,高音清晰柔亮、中音通透飽滿、低頻結(jié)[詳情]
寶馬540車主給愛車升級(jí)了一套發(fā)燒音響系統(tǒng)來(lái)體驗(yàn)環(huán)繞聽音。前聲場(chǎng)改裝兩分頻,音色優(yōu)美、音質(zhì)純正、音域?qū)拸V,量感豐富,動(dòng)態(tài)還原度高,充滿細(xì)膩層次。添加一個(gè)中置喇叭[詳情]
寶馬525車主在購(gòu)車的時(shí)候沒有考慮音響的品質(zhì),現(xiàn)在只好重新改裝來(lái)提升聽感。前聲場(chǎng)無(wú)損升級(jí)專車專用三分頻,聲場(chǎng)開闊,音色飽滿,富有彈性,瞬態(tài)反應(yīng)極佳,動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也非[詳情]
寶馬525車主為了聽到自己想要的音樂味道,專門為愛車做了個(gè)性化的音響升級(jí)。前聲場(chǎng)選擇的是一套寶馬專用的三分頻,既可以與原車音響系統(tǒng)很好的融合,又能夠彌補(bǔ)原車在高[詳情]
寶馬5系GT車主對(duì)音樂質(zhì)感的要求很高,覺得原車音響滿足不了他的需求,所以升級(jí)了一套寶馬專車專用音響。前聲場(chǎng)升級(jí)三分頻,專車專用喇叭的設(shè)計(jì)不僅是無(wú)損安裝,而且音質(zhì)[詳情]
根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣和經(jīng)常行駛的路況,再好的車子也都會(huì)有磨損,出現(xiàn)一些或大或小的問(wèn)題。如這輛寶馬5系車主,就覺得自己的愛車已經(jīng)不如原來(lái)的安靜的,高速行駛時(shí)的風(fēng)噪,[詳情]
寶馬530le原車裝的是哈曼卡頓的音響,但車主對(duì)低音及人聲的需求特別高,所以改裝了專車專用的音響來(lái)提升聽感。前聲場(chǎng)原位升級(jí)兩分頻,羊毛紙盆帶來(lái)出色的低音氛圍,聲[詳情]