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豪車名氣大，做工就一定好？非也，比如這臺(tái)老奔，隔音材料就非常糊弄事，不僅無效，而且有害健康。車主為了有更加舒適的駕乘環(huán)境，做了全車的隔音升級(jí)。選用專業(yè)的隔音材料[詳情]
要數(shù)車市上最為成功6-7座MPV車型，特別是商務(wù)型豪華等級(jí)來說，奔馳的R級(jí)一直擁有絕對(duì)的重要位置?？上沁@款好車步入大換代周期，目前正停產(chǎn)階段。對(duì)于這樣一臺(tái)口碑[詳情]
奔馳R350是一款外觀非常成熟穩(wěn)重的MPV，它內(nèi)飾具有很強(qiáng)的商務(wù)風(fēng)，內(nèi)部舒適寬敞，商用、家用兩不誤，但原車音響的質(zhì)量有點(diǎn)對(duì)不起它的身價(jià)，音質(zhì)效果差、聲音渾濁無力[詳情]
奔馳R320起伏流暢的形態(tài)加之明暗交錯(cuò)的色調(diào)結(jié)合，展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳R級(jí)大型旅行車的剛?cè)岵?jì)，貫穿車身的線條時(shí)而緊湊時(shí)而舒展，讓車輛的每一處細(xì)節(jié)都充滿十足的力[詳情]
奔馳R350外觀風(fēng)格沉穩(wěn)、自信，商務(wù)氣息濃厚，是高端MPV當(dāng)中非常受歡迎的一款車型，在內(nèi)飾上奔馳R350的舒適度和乘坐空間都達(dá)到了一流的水平，從而讓駕乘人員擁有[詳情]
奔馳R級(jí)原車音響系統(tǒng)分析：作為一款起售價(jià)59.8萬——78.8萬元之間的豪華全進(jìn)口大5座（可變6-7座）MPV車型，奔馳R級(jí)一直口碑和整備質(zhì)量都杠杠滴。可惜其原[詳情]
奔馳給R級(jí)的定位是“Family Tourer（家庭旅行車）”，駕駛不是重點(diǎn)，乘坐才是。每當(dāng)你看見一臺(tái)疾駛而過的R級(jí)，那里面最爽的不是司機(jī)，是后面的乘客！但也不[詳情]
當(dāng)一個(gè)人開車的時(shí)間長(zhǎng)了以后身心都會(huì)產(chǎn)生一定的疲勞感，這個(gè)時(shí)候車主們往往喜歡用音樂來驅(qū)趕這種疲勞感。奔馳R級(jí)作為一款舒適的大型休旅車，其空間設(shè)計(jì)非常合理，但音響系[詳情]
好音樂不僅需要舒適的空間去享受，還需要完美的音響去播放。這一點(diǎn)，奔馳R350的車主就十分清晰。所以，這次選擇搭配芬朗烏托邦旗艦系列產(chǎn)品，與UT-6.2共同“前行[詳情]
就是這樣一輛外形個(gè)性、動(dòng)力不凡、安全可靠的大型運(yùn)動(dòng)旅行車——奔馳R級(jí)給我們帶來了定位更精確的商務(wù)車型，對(duì)成功的商務(wù)人士來說也帶來了全新的[詳情]
奔馳R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車不僅具備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、先進(jìn)的車軸設(shè)計(jì)、后空氣懸掛、長(zhǎng)軸距等多項(xiàng)特性，更裝備了一系列旨在提高駕乘舒適性的動(dòng)力性能系統(tǒng)，它集眾多車型優(yōu)勢(shì)于一身[詳情]
奔馳R300是一款定位于豪華旅行型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)轎車，無論在動(dòng)力和舒適度方面都表現(xiàn)出色。但是原車音響就談不上豪華，只能說夠用，面對(duì)一些對(duì)音響有要求的車主是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到其[詳情]
這部在2013 EMMA歐錦賽決賽上的GROUND ZERO德國(guó)零點(diǎn)參賽車——奔馳R350，采用了德國(guó)零點(diǎn)鉑金參考系列頂級(jí)三分頻和零點(diǎn)RADIOACTIVE放射[詳情]
一提到汽車音響改裝，很多車主腦海內(nèi)立即閃現(xiàn)出一部部五顏六色、造型夸張的改裝車，器材之多儼然要讓車內(nèi)本就不夠充裕的空間還得騰出一個(gè)音響倉(cāng)庫(kù)，如此改裝占用了車內(nèi)大部[詳情]
奔馳R300以其兼具多功能性與運(yùn)動(dòng)性的表現(xiàn)博得消費(fèi)者的青睞，但低音上略顯不足難以滿足汽車音響發(fā)燒友的需求，經(jīng)過西安英皇的升級(jí)改裝，采用MTX低音RTL12-04[詳情]
